330MW机组双级低温省煤器系统热经济性分析

低温省煤器烟气余热利用技术在汽轮机热力系统上的应用,一般都会出现平均传热温差变小、存在低温腐蚀等一系列问题。基于对西柏坡电厂4台330 MW的发电机组,实施双级低温省煤器烟气利用改造技术,并依据能效分布矩阵(EEDM)方程,建立汽轮机辅助汽水系统数学模型。通过3种设计方案的经济性计算分析与比较,设计方案三机组煤耗降低了2.69 g/(k W·h),效率由未引入低温省煤器系统的47.35%提高至48.16%,每台机组每年可节约119.52万元,二氧化碳排放量每年可减少18 322.90 t。结果表明,方案三中提出的双级低温省煤器系统在减少煤炭消耗、降低经济成本等方面都优于方案二常规低温省煤器系统,具有明显的经济效益和环境效益。