双级闭式斜齿轮传动设计及其改进分析

针对双级闭式斜齿轮设计展开分析,通过设计变量、目标函数、确立约束条件以及优化设计求解实现对双级闭式斜齿轮传动的优化设计。针对初始参数设计和优化设计方案效果进行对比分析,实验结果显示优化后总中心距最小能够达到5.3983和初始参数设计方案相比有显著降低,取得了良好的优化设计结果。