西门子LOGO!在双线集中干油润滑系统中的应用

介绍了西门子LOGO!控制器及双线干油润滑系统工艺,阐述了LOGO!在双线干油润滑电控系统技术改造的设计过程,并说明了相关的技术问题。实际应用证明,该系统维护方便性能稳定。

双线集中干油润滑系统在板带热轧线应用与保养

我国的重工业在近些年来发展十分迅速,重工业的发展现在已经成为了我国经济发展的重要推动力量。钢铁企业的发展成为了 重中之重,在很多方面还有需要改进的部分,例如设备润滑。板带热轧厂的板材生产线常常会出现设备润滑不良的状态,这是因为设备的运 行环境存在高温、水汽、粉尘且重载高转速等多方面的影响,润滑点润滑不良会产生很多问题,导致设备故障热停既影响生产稳定又影响 维护人员人身安全。双线集中干油润滑很好的解决了这个问题,使得板带热轧线能够更稳定运行,解决了润滑不良的问题。本文主要研究 了双线集中干油润滑系统在板带热轧线的应用和保养。

双线集中干油润滑系统在板带热轧线应用与维护

通过对2150带钢厂热轧线上双线集中干油润滑系统使用情况的跟踪调查,总结了常见故障诊断和处理方法。

40MPa单双线干油集中润滑系统的应用

介绍了济钢中厚板厂设备润滑分区的情况以及 40 MPa单双线干油集中润滑系统的设计。使用证明 ,系统设计合理 ,运行平稳 ,实现了自动控制定时定量供脂 ,提高了润滑效果 。

干油集中润滑系统的特点及选用原则

介绍了干油集中润滑系统的特点 ,指出应根据不同的使用环境、润滑点数量以及不同的供油监控方式合理选择干油集中润滑系统 ,以达到既可满足润滑要求 。

采用步进式干油阀的智能干油集中润滑系统研究

提出以步进式干油阀为给油器的智能干油集中润滑系统方案,介绍系统主站PLC的接线方式以及触摸屏的组态程序,并说明步进式干油阀的机械结构。在分析干油集中润滑系统的工艺要求和步进电机控制特性的基础上,提出一个驱动器驱动多个步进电机的驱动方案,并研究硬件的隔离电路。实际应用表明,采用步进式干油阀作为给油器大大降低干油集中润滑系统的故障率;在智能干油集中润滑系统中使用一台驱动器驱动多个步进电机的方式,不仅降低了系统成本,还减少了系统的复杂性。

再论现代干油双线集中润滑系统的高压化趋势

自1988年第6期《重型机械》发表了《论现代干油双线集中润滑系统的高压化趋势》(以下简称“一论”)一文后,受到了国内同行的重视,并提出了一些疑问和宝贵意见,本文的目的在于解释一些疑问、回答所提意见。对于高压干油双线集中润滑系统的优越性已在“一论”中明确论述,在此不再赘述。 1 实践和统计的分析通过试验我们可以得知润滑脂在管道内输送时的流阻曲线。

典型干油集中润滑系统分析及维护

介绍单线式、双线式、智能式干油集中润滑系统的工作原理,分析其优缺点,指出使用和维护干油集中润滑系统应注意的问题.

抱罐车干油集中润滑系统设计

介绍了干油集中润滑系统的分类、构成及优劣,系统的设计方法,以及中冶宝钢技术在其抱罐车上设计干油集中润滑系统的详细过程,阐述了干油集中润滑系统在抱罐车上运用所带来的益处.

典型干油集中润滑系统分析及维护

智能式干油集中润滑系统的工作原理。使用和维护干油集中润滑系统应注意的问题。

单线干油集中润滑系统在连铸机的开发与应用

文中阐述了40MPa单线干油集中润滑系统的机理与应用,并结合单线润滑技术的开发与应用,探讨了单线干油集中润滑系统对设备及环境的影响。同时也证明了单线润滑技术的优越性,对于提高设备的装备水平和使用寿命意义重大。

常见干油集中润滑系统分析

介绍单线式、双线式、智能式干油集中润滑系统的工作原理,分析其优缺点,并指出了使用和维护过程中存在的常见问题及对策。

步进式加热炉双线干油集中润滑系统的改进

一、原系统存在的问题 酒钢高速线材厂200m2步进式加热炉的步进机构由步进梁、框架底座、托辊升降机构、升降缸和平移缸四部分组成。其中，托辊升降机构由两个主动曲拐、托辊及同步轴，通过连杆分别带动两排从动曲拐托辊(每排5个)同时升降。机构中的78个摩擦副，原设计采用一套低压(10MPa)的双线干油集中润滑系统。该系统1988年正式投产以来，暴露出了严重的缺陷，根本不能满足每个润滑点的润滑要求，主要问题有以下几点： 1.系统压力低，管路、弯头、接头等压力损失后，使润滑脂不能到达最远的润滑点(约45m)。 2.不能实现自动换向。原系统虽然设计了操纵阀行程开关(安装在最远点)，当两路压差达2MPa时，发出信号，延时30min后，电磁换向阀换向。但因润滑脂不能到达最远点，因此，自动换向系统形同虚设。 3.润滑脂在管道内滞留周期长。为了减少管路的压力损失，原系统采用了较大管径的无缝钢管(主管路φ28mm、支管路φ18mm或φ14mm)，因此，管路中的贮存润滑脂过多，在管道内滞留周期无形中延长。 鉴于上述问题的存在，在实际生产中，不得不采取手动换向加油或人工定期加油。即便如此，步进机构的润滑也经常不能满足，致使铜瓦和轴严重磨损，多次被迫停产更换铜瓦和轴，造成很大损失。 二、改进措施 针对该系统存在的问题，自1996年初开始，我们同国内有关生产高压干油润滑系统的厂家联系，研究制定了改造方案，并于同年9月完成，投入使用，效果满意。 1.在新系统的设计过程中，我们首先根据现场实际，考虑到管线总长和直通、三通、弯头过多以及各润滑点的负荷(步进梁自重170t，最大载坯重150t，升降缸在满载时最大拉力1120kN)问题，经计算，选用了两套40MPa高压干油集中润滑系统。 2.由于主动曲拐和第一从动曲拐负荷最大，因此，我们将1＃润滑系统设计为只承担平移油缸、两个升降油缸、主动曲拐和第一从动曲拐共30个润滑点的润滑；2＃润滑系统设计为承担后四个从动曲拐共48个润滑点的润滑。改进后润滑原理图见图1。

单线干油集中润滑系统在某电铲上的应用研究

重点阐述了某电铲单线干油集中润滑的用途、主要元件及工作原理,通过使用,此干油集中润滑系统使用效果较好,对类似产品升级改造和开发具有重大的指导意义。

双线干油集中润滑系统在高炉炉顶的应用

介绍了梅钢炼铁厂4号高炉炉顶的双线自动干油润滑系统的硬件配置及工作原理，通过对高炉炉顶双线集中干油润滑系统使用情况的跟踪调查，总结了常见故障的诊断及其处理方法。

双线干油集中润滑系统在大型烧结机上的应用

论述了双线干油集中润滑系统的机理及对润滑烧结机磨擦副的重要作用

一种随动递进式干油集中润滑系统的设计及应用

针对高速重载运动部件设计了一种能够提供随动润滑的递进式干油集中润滑系统,并为该运动部件选取了合适的润滑脂,在后续的实际运用中取得了良好的效果。

干油集中润滑系统常见故障及维护措施

以流出式干油集中润滑系统为例，分析常见故障，从产生原因入手，提出日常维护措施。

稀油集中润滑系统在桥式卸船机减速箱上的应用

桥式卸船机作为企业厂矿,港口散货码头装卸货物的机械产品,在企业提高生产效率发挥着重要作用,而减速箱稀油集中润滑系统在卸船机机械调速控制中至关重要,无论在安全可靠性,控制精准性等方面都要求非常高,因为压力供油有足够的供量,因此可保证数量众多,发布较广的润滑点得到及时的润滑,同时将摩擦产生的热量带走,随着油的流动和循环将杂质带着并冲洗干净,达到润滑良好,减轻摩擦,降低磨损和减少易损件的消耗,减少功率消耗,延长设备使用寿命的目的。