双线大口径顶管顶进对桥梁基桩影响的数值模拟研究

受周边环境制约,福州市某电力顶管从在建的道路桥梁基桩之间穿过,基桩间的净距离仅为4.0m,由于通道内需敷设5回220k V,3回110k V高压电力电缆,需采用双线2.0m内径的顶管平行顶进方案,顶管外壁与桥梁基桩的理论净距仅0.8m。为分析双线顶管近距离穿越对桥梁基桩的影响,采用三维有限元分析软件模拟顶管顶进的开挖和卸荷过程,对顶管施工引起的基桩附加荷载进行计算,数值模拟结果显示:双线顶管之间的基桩受顶管施工影响较小,桩身最大附加弯矩仅为0.921k N·m;双顶管两侧的基桩受顶管施工影响较大,产生的桩身附加弯矩达到17.23k N·m,但二者相对于基桩整体的水平承载力而言都较小。通过数值分析,将附加荷载作为水平活荷载之一参与桥梁基桩的内力计算,优化桩身配筋,指导工程建设,同时为类似工程建设提供参考。

双线大口径混凝土顶管顶进对桥梁基桩的附加荷载研究

受工程周边环境和规划的限值，福州市某电力顶管从在建的道路桥梁基桩之间穿过，基桩间的净距离仅为的4．0m，由于通道内需敷设5回220kV、3回110kV高压电力电缆，需采用双线2．0m内径的顶管平行顶进方案，顶管外壁与桥梁基桩的理论净距离仅0．8m。为分析双线顶管近距离穿越对桥梁基桩的影响，采用有限元分析软件模拟顶管顶进的开挖和卸荷过程，对顶管施工引起的基桩附加荷栽进行计算，数值模拟结果显示：双线顶管之间的基桩受顶管施工影响较小，桩身最大附加弯矩仅为；双顶管两侧的基桩受顶管施工影响则较大，产生的桩身附加弯矩达到了，但二者相对于基桩整体的水平承载力而言都较小。通过数值分析，将附加荷载作为水平活荷载之一参与桥梁基桩的内力计算，优化桩身配筋，指导工程建设，同时为类似工程建设提供参考。

输水管线大口径钢顶管施工技术措施

输水管线大口径长距离钢顶管施工中,技术措施的正确运用对保证质量安全、降低施工风险具有重大意义。该文从青草沙严桥支线DN3600双线钢顶管施工实践出发,介绍大口径钢顶管施工工艺中的几个问题和采取的对策,以期与同行进行交流和探讨。