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开闭件包边防止窜动方案浅析
1
作者
王彪
迟惠丹
《时代汽车》
2023年第18期139-141,共3页
车身开闭件内外板一般会采用包边连接工艺,车间生产过程中由于搬运、装配、调整等受力会使内外板产生相对窜动,此时包边的折边胶还未固化并不能起到连接作用;往往会对车门匹配产生较大的影响,由于存在随机性在生产过程很难控制,汽车厂...
车身开闭件内外板一般会采用包边连接工艺,车间生产过程中由于搬运、装配、调整等受力会使内外板产生相对窜动,此时包边的折边胶还未固化并不能起到连接作用;往往会对车门匹配产生较大的影响,由于存在随机性在生产过程很难控制,汽车厂会采用一些工艺防窜动方案,如采用单面点焊、手持激光焊、高频固化、双组分折边胶固化、突刺互锁等工艺手段来解决。
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关键词
单面点焊
高频固化
激光焊缝
双组分折边胶
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职称材料
题名
开闭件包边防止窜动方案浅析
1
作者
王彪
迟惠丹
机构
吉利汽车集团有限公司
出处
《时代汽车》
2023年第18期139-141,共3页
文摘
车身开闭件内外板一般会采用包边连接工艺,车间生产过程中由于搬运、装配、调整等受力会使内外板产生相对窜动,此时包边的折边胶还未固化并不能起到连接作用;往往会对车门匹配产生较大的影响,由于存在随机性在生产过程很难控制,汽车厂会采用一些工艺防窜动方案,如采用单面点焊、手持激光焊、高频固化、双组分折边胶固化、突刺互锁等工艺手段来解决。
关键词
单面点焊
高频固化
激光焊缝
双组分折边胶
Keywords
single side spot welding
high frequency curing
laser welding
bi-component adhesive
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
开闭件包边防止窜动方案浅析
王彪
迟惠丹
《时代汽车》
2023
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