低碳节能环保型双组分标线耐久性能的应用

本文主要开展双组分标线中有机物、玻璃珠、钛白粉等成分检测,对双组分标线标线基本性能软化点、强度、色度性和光度性及玻璃珠成圆率研究,结合双组分标线的耐久性(耐磨、耐水、耐碱、低温)等性能分析,为低碳节能环保型双组分标线的质量控制及应用推广提供重要的应用价值。

双组分标线涂料在云南省道路交通中的应用及建议

阐述双组分标线涂料的性能及优点,结合云南省的区域特点,详细介绍6个应用实例,并提出进一步推广应用的建议。

低碳环保型双组分道路标线性能研究

研发低碳环保型双组分道路标线性能,旨在提高道路标线的耐磨性、耐久性、逆反射性、施工适用性等。论文论述了低碳环保型双组分道路标线涂料的主要特点,通过进行耐化学腐蚀试验、耐热老化试验等,重点探讨了低碳环保型双组分道路标线的耐久性、逆反射性、耐磨性。研究结果表明,低碳环保型双组分道路标线具有较强的耐磨性能、耐久性能和逆反射性能。

环保长效型双组分道路标线性能的探讨

基于聚氨酯改性环氧树脂胶凝材料的环保长效型双组分标线涂料,通过室内外试验,探讨双组分道路标线耐磨性、逆反射性、黏附性和耐久性等方面性能。并经过1年观测,环保长效型双组分道路标线试验段夜晚清晰可见,持续高亮,未出现涂层、玻璃珠脱落等现象,具有很好的社会效益和经济效益中。

双组分道路交通标线研究进展

为了有效提高双组分道路交通标线的路用性能,促进双组分道路交通标线的推广应用,通过梳理中国关于双组分道路交通标线路用性能的最新研究成果,分析了双组分道路交通标线材料体系及其固化原理,总结了道路标线耐久性的评价指标,并探讨了温度、雨水侵蚀、紫外辐射以及车辆磨耗等对其的耐久性的影响。同时,论述了面撒玻璃珠和发光材料对提升道路交通标线可视性的效果。结果表明,面撒密度范围9%~24%的高折射率玻璃珠和添加发光粉SrAl_(2)O_(4):Eu^(2+),Dy^(3+)对道路标线可视性提升效果最佳。此外,阐述了组成设计优化、纳米材料(纳米TiO_(2)、纳米填料和纳米黏土)等改善道路交通标线路用性能的方法,并在此基础上对未来的发展和研究方向进行了展望,以期推动双组分道路交通标线的发展。

道路标线涂料的研究进展

综述了各种类型道路标线涂料的国内外研究状况,概述了热熔型道路标线涂料及其配方选择原则,简单介绍了溶剂型、双组分和水性道路标线涂料优势和存在的问题。

环保型标线涂料的制备及其路用性能研究

通过对反应型双组分树脂进行配方筛选研究,考察了双组分标线涂料的逆反射系数、耐磨性、附着性、耐沾污性等性能,开发出符合环保要求、视认性能优异的环保型双组分标线涂料。实际施工应用结果表明,所开发的双组分标线涂料具有高视认性、优异的附着性与耐沾污性,并能明显提高标线的使用寿命。

环保耐久高辨识性标线材料的开发研究

本文以公路双组分标线为基础,优选环保、耐久性好的材料,研究了不同标线组成材料对反光性能和耐久性能的影响,开发出一种环保耐久高辨识性标线材料。经检测,该标线材料性能满足规范要求,且反光性能和耐久性高于甲基丙烯酸甲酯(MMA)双组分标线。

科技动态

欧盟国家：汽车下半年可安装防撞雷达；沃尔沃汽车使用“驱水玻璃”；新款手机可测试血液酒精浓度；日本汽车制造商开发避免死伤的安全装备；欧洲双组分结构型标线首次进入中国。