双背压汽轮机热耗率计算的分析

当前时期,双背压汽轮机的热耗率基于单背压汽轮机实行计算,因此,会产生计算误差。主要是由于遭到低背压的干扰,排汽损耗提升,两个背压平均值相应的热耗率和两个背压相应的热耗率并不相同。本文简要分析了双背压汽轮机热耗率计算,力求为今后的相关工作提供参照。

单级双支点背压汽轮机调节汽阀改进

针对汽轮机调节汽阀阀杆频繁断裂问题,提出相应改造措施,不仅提高了汽轮机的运转周期,生产能力得到充分发挥,还减轻了检修工作量和检修成本。

高效抽真空装置在大型汽轮机组应用探讨

华电淄博热电有限公司4号机组抽凝型式机组已改造为双背压双转子互换式供热汽轮机组,目前高效抽真空装置已在纯凝和抽凝机组上应用并推广,节能效果良好,但受制于汽轮机高背压工况凝汽器各参数与纯(抽)凝工况不同,还未在双背压双转子互换式汽轮机组上应用。高效抽真空装置在华电淄博热电有限公司大型双背压双转子互换式汽轮机组成功应用,取得了良好的经济效益和社会效益。