具有双色噪声耦合的定态几率密度

利用频带宽度微扰技术研究了具有乘法色噪声和加法色噪声驱动系统的动力学行为 ,推导了准确到外噪声关联时间τ定态几率密度 ,并应用于对称势阱模型 .结果表明 。