双融合模式在“病理生理学”教学改革中的探索

“病理生理学”是以阐明疾病发生发展本质和规律为主要任务的一门连接基础医学和临床医学的桥梁学科,在医学生临床思维和科研思维的培养过程中扮演着重要角色。然而,当前的“病理生理学”教学模式已无法满足当今我国高等教育对医学生群体的培养目标。为提升“病理生理学”教学质量,探索了“教学与科研,基础与临床”双融合的全新教学改革模式。详细阐述这种新型教学模式,旨在为医学教育相关课程的改革和建设提供借鉴。

新时代高职“双过程、双主体、融合式”思政工作模式构建及实施策略

文章首先阐述了新时代高职"双过程、双主体、融合式"思政工作模式构建的意义,然后提出了新时代高职"双过程、双主体、融合式"思政工作模式的构建,最后提出了新时代高职"双过程、双主体、融合式"思政工作模式的实施策略。

以学生为中心的双融合教学模式在系统解剖学课程中的应用

新冠疫情下教学形态的整体改变,极大地推进了信息技术的普及应用和中国高等教育线上教学改革的步伐。构建“以学生为中心”的理论-实验、线上-线下双融合教学模式,为高等学校课程教学改革提供新的思路。

公共艺术双融合教学模式的应用研究

随着社会科技的发展,公共艺术教育得到了社会各界的广泛关注。公共艺术教育是高校素质教育中的重要内容,其能够有效引导大学生的人生观和价值观,同时也能干预大学生未来的就业轨迹。为了让大学生更好的发展,高校不但要关注学生的专业技术发展,同时也需要关注学生艺术欣赏和审美能力的发展。本文主要研究高校公共艺术教学采用双融合模式过程中的问题以及改善现状的具体措施,旨在有效提高高校公共艺术教学质量。

云平台下师范高专双课堂融合教学模式改革与实践——以小学数学课程与教学论为例

在对信息时代教学模式研究的基础上,界定云平台下师范高专双课堂融合教学模式,分别从内容、资源、组织、模式、评价五个方面,详细阐述双课堂融合教学模式的改革与实践,并结合学生的问卷调查反馈,进一步分析该教学模式的积极影响及调整建议。

“双体系”渗透融合培养模式下营销策划课程教学改革实践——以广东石油化工学院为例

为了实现理论与实践的结合,文章首先分析了"双体系"渗透融合培养模式的内涵,以及营销策划课程教学存在的主要问题,然后提出了"双体系"渗透融合培养模式下营销策划课程教学改革实践的策略。

“四维驱动、双体育人、三向融合”培养模式探究——以高职土建类专业为例

高职土建类专业人才创新培养是部省共建职业教育高地和新旧动能转换建筑行业转型升级的要求。在分析高职院校人才培养与建筑行业用人单位需求之间的差距的基础上,探索实践了“四维驱动、双体育人、三向融合”人才培养模式。针对土建类专业人才培养中存在的专业人才培养素质目标不精确、产教融合措施不到位、1+X证书融入不够等突出问题,提出解决途径,既提升了学生的专业技能和基本素养,又增强了专业教师实践和社会服务的能力,拓宽了土建类专业校企合作的领域,全面提升了高职院校土建类专业的建设水平和育人质量。

高校人才培养和入学教育双融合的探讨

随着我国经济社会的高度发展,高等教育也在不断发展,高校人才培养承担新的历史使命,而大学新生入学教育对高校的人才培养有一定重要性、现实性和紧迫性,因此对高校人才培养和入学教育双融合作的理论探讨具有重要意义。

高职院校“道路工程施工技术”课程“四进阶双师共导”课堂改革分析

文章针对传统课堂存在的问题,依托信息化教学,创设“双融合”思政育人模式,实施“四进阶双师共导”(BOPPPS)教学。结合具体案例来探索课堂改革的实施路径,通过“课前储新知、课中练新知、课后固新知”三阶段,按照“导入-前测-目标-执行任务-后测-总结”六步骤,依托信息化教学平台,探讨任务驱动、分组讨论、仿真实训、角色扮演、导师连线等教学方法。并在教学中融入火神山医院建设等思政案例,实施课堂教学改革,提高学生课堂参与度、满意度,增强学生职业认同感与社会责任感,提升教师教学信息化教学能力。

Design and Verification for Dual⁃mode CDFS and High⁃Load Compressor with a Large Flow Regulation Range

This paper presents the design and verification of the dual-mode core driven fan stage(CDFS)and high-load compressor with a large flow regulation range.In view of the characteristics of large flow regulation range of the two modes and high average stage load coefficient,this paper investigates the design technology of the dual-mode high-efficiency compressor with a large flow regulation range and high-load compressor with an average stage load coefficient of 0.504.Building upon this research,the design of the dual-mode CDFS and four-stage compressor is completed,and three-dimensional numerical simulation of the two modes is carried out.Finally,performance experiment is conducted to verify the result of three-dimensional numerical simulation.The experiment results show that the compressor performance is improved for the whole working conditions by using the new design method,which realizes the complete fusion design of the CDFS and high-pressure compressor(HPC).The matching mechanism of stage characteristics of single and double bypass modes and the variation rule of different adjustment angles on performance are studied comprehensively.Furthermore,it effectively reduces the length and weight of compressor,and breaks through the key technologies such as high-load compressor with the average load factor of 0.504.These findings provide valuable data and a methodological foundation for the development of the next generation aeroengine.

高职自动化类专业创新能力培养的研究

创新型高技能人才已成为当前许多高职专业人才培养目标。本文介绍了浙江机电职业技术学院围绕创新能力的培养模式及其途径,通过创新教育进教学计划、进课程,课内学习与课外实践融合、校内与校外融合,实现以规模化培养学生创新能力为目标的多途径、分层次人才培养模式。