控制与利用车效应的操船技术研究

以实践经验和理论研究为依托,以船舶操纵模拟器为平台,剖析了车效应的特征和综合表现;在此基础上推出了控制与利用车效应的操船技术,以期在船员培训中能帮助学员理解,在实践中能向驾引人员提供相关的技术指导,实现船舶操纵安全高效的目标。

浅析双车可变螺距螺旋桨导流罩的优点

随着造船业的发展,导流罩在双车船上的应用越来越广泛,本文从理论出发,结合工作实际,总结出了双车可变螺距螺旋桨导流罩的优点,该种类型的螺旋桨能够改善螺旋桨来流,提高推进效率,改善船舶的机动性和增加航行及靠泊作业的安全性,并且能够减少螺旋桨被外来物绞缠的几率,还能够增加船舶的保向行,同时降低了噪音。