双轨式钢轨探伤仪涡流检测系统的研制

在役钢轨在运用过程中,由于受车轮载荷影响,钢轨轨头容易形成鱼鳞纹、擦伤、硌伤等表面缺陷。若不及时检测并进行维修处理,将进一步发展造成钢轨折断导致失效,影响行车安全。近年来,双轨式钢轨超声波探伤仪已在铁路广泛应用,具有自带动力、走行速度快、检测效率高等特点,但主要用于钢轨的内部伤损检测。根据钢轨廓形特点并结合双轨式钢轨超声波探伤仪的结构特性,设计了模块化涡流检测系统,研制了32通道涡流检测主机和探头组模块等,并在铺设试块钢轨的试验线路进行了试验。试验表明,该涡流检测系统对大于0.5 mm深的人工直裂纹和斜裂纹均能有效检出,并显示深度评估数据。