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马来西亚电动车组
1
作者
缪根欣
《大功率变流技术》
1995年第7期27-27,共1页
从1994年春天以来马来西亚铁路(KYMB)陆续接收由奥地利制造的电动车组。订购的18列动车组每列由3节车组成,两端为动车。这些动车组用于马来西亚首都连接(Klang)港、芙蓉和万挠的米轨铁路运输,实际上已用于最近实现25kV 50 Hz电气化的双...
从1994年春天以来马来西亚铁路(KYMB)陆续接收由奥地利制造的电动车组。订购的18列动车组每列由3节车组成,两端为动车。这些动车组用于马来西亚首都连接(Klang)港、芙蓉和万挠的米轨铁路运输,实际上已用于最近实现25kV 50 Hz电气化的双轨线路上。
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关键词
电动车组
铁路运输
双轨线路
电气化
再生制动
奥地利
转向架
参数结构
不锈钢轴
布置方式
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职称材料
题名
马来西亚电动车组
1
作者
缪根欣
出处
《大功率变流技术》
1995年第7期27-27,共1页
文摘
从1994年春天以来马来西亚铁路(KYMB)陆续接收由奥地利制造的电动车组。订购的18列动车组每列由3节车组成,两端为动车。这些动车组用于马来西亚首都连接(Klang)港、芙蓉和万挠的米轨铁路运输,实际上已用于最近实现25kV 50 Hz电气化的双轨线路上。
关键词
电动车组
铁路运输
双轨线路
电气化
再生制动
奥地利
转向架
参数结构
不锈钢轴
布置方式
分类号
U266.2 [机械工程—车辆工程]
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1
马来西亚电动车组
缪根欣
《大功率变流技术》
1995
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