基于ADAMS的双进双排气门动力学不协调性研究

基于多体动力学理论和虚拟样机技术,借助Pro/E和ADAMS软件研究双进双排气门机构动力学不协调性,并对一配气机构进行了机构改进,以改善其动力学不协调性。研究有助于气门机构的设计与优化。