双通道低氮煤粉燃烧器飞灰碳形成机理的研究

为克服燃煤发电过程排放的NOx对人体和环境的危害,低氮煤粉燃烧器得到广泛的使用.但如果低氮煤粉燃烧器利用不当,会造成飞灰碳的大幅增加.利用筛分法和烧失量法研究双通道低氮煤粉燃烧器飞灰碳的分布特性,利用压汞仪和XRD分析飞灰碳的失活程度,从而研究双通道低氮煤粉燃烧器飞灰碳升高的原因.结果表明,双通道低氮煤粉燃烧器飞灰碳为双峰分布,小粒径飞灰碳失活不明显,大粒径飞灰碳失活明显.分析原因后认为:小粒径煤粉颗粒在燃烧区域停留时间过短,没有完全燃烧;大粒径煤粉颗粒在高温乏氧区域停留时间过长导致的失活是双通道低氮煤粉燃烧器飞灰碳升高的主要原因.

浓淡煤粉燃烧器双通道速度差对NOx排放的影响

对350 MW电站四角切圆煤粉锅炉燃烧过程和煤粉燃烧器气固两相流的数值计算表明,常规浓淡煤粉燃烧器的双通道速度差为6～9 m·s^(-1),因此,提出了等速型浓淡煤粉燃烧器的概念.等速型浓淡煤粉燃烧器比常规直流煤粉燃烧器可减少21.8%的NO_x排放,比常规浓淡煤粉燃烧器也可降低11.3%的NO_x排放.

HG-670/13.7-WM15锅炉低氮燃烧器不同煤粉浓淡比脱硝效果和燃烧特性的数值模拟

针对某电厂锅炉氮氧化物排放量超标的问题,利用前处理软件Gambit建立炉膛模型,设置相应的边界条件,利用Fluent软件对炉内NO_x生成进行了数值计算,研究了煤粉浓淡比对脱硝效果和燃烧特性的影响。结果表明:随着煤粉浓淡比的增大,NO_x排放浓度逐渐降低,并且趋于平缓,而飞灰含碳量则随着煤粉浓淡比的增大呈线性增大,建议合理的煤粉浓淡比为6。

双通道直流浓淡煤粉燃烧器及其在电站锅炉上的应用

介绍了双通道浓淡煤粉燃烧器的结构特点、工作原理及在电站锅炉上的成功应用,为其进一步大型化奠定了理论与实践基础。

双通道浓淡旋流煤粉燃烧器的冷态试验研究

针对电站锅炉燃用煤种和负荷多变的问题,研制开发了双通道浓淡旋流煤粉燃烧器,并进行了冷态模型试验研究和理论分析,结果表明该燃烧器具有低负荷稳燃和调节能力较强等优越性能。

双通道旋流煤粉燃烧器空气动力场的试验研究

对在双通道旋流燃烧器出口加装不同形状的钝体进行了冷态试验研究，比较了不同钝体对旋流燃烧器出口空气动力场的影响，找到了合理的钝体形式。

煤粉工业锅炉预燃式低氮燃烧器试验研究与开发

日趋严苛的燃煤氮氧化物(NOx)排放标准对煤粉工业锅炉性能提出了较高的要求,我国现有的煤粉工业锅炉燃烧器难以通过运行优化直接达到排放标准。基于此开发了一种用于煤粉工业锅炉的新型预燃式低氮旋流燃烧器,并在25 t/h煤粉工业锅炉上进行试验,研究了一次风率、二次风配比、旋流叶片角度、再循环风(FGR)及燃尽风(OFA)对NOx排放和燃烧效率的影响。结果表明:当一次风率从7.8%增加到8.5%,NOx排放升高;随着内外二次风比从0.67增大到1.32,NOx排放升高;随着旋流叶片角度从30°增大至60°,NOx排放先降低后升高;随着FGR风率从0增加至13.3%,NOx排放逐渐降低并趋于稳定;OFA风量对NOx排放影响不显著,随OFA风量增大,NOx排放总体呈先降低后升高趋势。煤粉工业锅炉试验过程中煤粉气流着火稳定,飞灰含碳量稳定在25%以下;最佳工况的NOx排放值为171~178 mg/m 3(9%O 2),飞灰含碳14.9%,锅炉热效率91.7%。

STF-Ⅲ型双通道煤粉燃烧器在HG-220/100-YM10型锅炉中的应用

介绍了HG - 2 2 0 / 10 0 -YM10型锅炉采用STF -Ⅲ型双通道煤粉燃烧器技术改造后 ,炉内空气动力场的测定 ,并对锅炉进行了燃烧调整和低负荷断油稳燃考核试验。本文对烟煤锅炉的设计。

浅析双通道煤粉燃烧器在热电厂锅炉上的应用

吉林油田公司矿区服务事业部热电厂锅炉自投产以来，存在着送粉管道和煤粉燃烧器磨损快．飞灰和大渣可燃物含量高等问题。经过长期运行实践分析。对热电厂锅炉原始设计燃烧器进行了改造。采用了WRKT－Ⅲ型双通道煤粉燃烧器，解决了上述问题，并收到了较好的经济效益。

从《双通道通用煤粉主燃烧器》论技术创新

一、“跨越”传统技术的研究思路是取得技术突破的重要经验 “六五”、“七五”攻关中,我国创造了许多新型燃烧器,对提高燃烧性能有所改善,但由于创新不够无法取得突破性进展。在大量的试验中,我们终于发现了一个极其重要的现象,即用几股小的高速射流就能使煤粉火焰稳定,烧得非常好。技术十分简单,但其水平却超过了传统的复杂的煤粉燃烧技术。一个新的火焰稳定原理就这样产生了。

STF—Ⅲ型双通道煤粉燃烧器在HG—220／10—YM10型锅炉中应用

HG－220／100－YM10型锅炉采用STF－Ⅲ型双通道煤粉燃烧器技术改造后，炉内空气动力场测定，并对锅炉进行了热态经济性测定试验，提高了锅炉效率。

WRKT-Ⅲ型双通道煤粉燃烧器在220t/h锅炉上的应用

论述了DG-220/9.8-4型锅炉应用WRKT-Ⅲ型双通道煤粉燃烧器技术改造特点,改造后的燃烧器具有较好的煤种和锅炉负荷适应性,大幅度节约锅炉点火启动用油,提高了锅炉热效率,具有较高的经济效益。

双通道煤粉燃烧器的燃烧调整

对潍坊电厂２号炉燃烧器改造后出现的炉渣可燃物升高等问题进行了分析，认为燃烧器本身的空气动力特点及燃烧调整不当是产生问题的主要原因，并针对原因提出相应的改进措施。

WRKT-Ⅲ型双通道煤粉燃烧器在汇源公司130t/h燃煤锅炉上的应用

近年来,随着燃煤供应日趋紧张,燃料采购成本不断加大。汇源公司2号锅炉由于设计为烟煤型燃烧器,无法燃用贫煤,这不仅给公司的燃料统一采购管理带来麻烦,同时也不利于机组的安全经济运行。为此,汇源公司对该炉燃烧器进行了改造并取得一定的成效。文中结合WRKT-Ⅲ型双通道煤粉燃烧器的结构和原理,对该燃烧器改造后的调试、运行情况以及改造后锅炉燃烧的稳定性和经济性进行了分析。

煤粉锅炉低氮燃烧技术的应用及烟气氮氧化物生成量高的对策

介绍低氮燃烧系统技术在煤粉锅炉上的应用,分析采用低氮燃烧后氮氧化物生成量高的原因,采取针对性措施,有效地控制氮氧化物生成量,减缓锅炉尾部受热面腐蚀和堵塞。

130t/h煤粉炉大速差双通道燃烧器改造

大速差双通道燃烧器燃用挥发分较低的贫煤稳燃效果显著。但在燃用烟煤时 ,喷口容易烧损变形 ,同时排烟温度高。为改善燃烧器工作条件 ,提高对煤种的适应性 ,提高锅炉效率 ,对燃烧器进行了技术改造。改造后 ,可根据煤种变化调整二次风量 ,调整灵敏 ,锅炉效率可提高 2 %～ 3 % ,提高了锅炉煤种适应性。

新型低氮高效双通道燃烧器脱氮的应用

1水泥生产线烟气中NO_x的处理措施目前国内2 500 t/d水泥生产线烟气中NO_x含量在400~800 mg/Nm^3,5000 t/d在600~1 200 mg/Nm^3,要想达到环保排放的要求,一般须采用以下方法。1)SNCR技术:现在2 500 t/d生产线喷氨水量在400~600 L/h,5 000 t/d生产线喷氨水量在400~800 L/h,SNCR技术的采用使企业的生产成本大幅度上升,由于氨的逃逸,对下游设备如立磨。

不同风速下双通道燃烧器的着火特性研究

随着新能源的迅速发展,火电机组将频繁处于低负荷运行状态,因此锅炉面临低负荷稳燃的难题。为解决这一问题,研究了双通道燃烧器在不同一次风速下的燃烧特性。通过改变一次风速,强化燃烧器高温烟气的回流,从而提高煤粉的稳燃程度。使用数值模拟的方法,对双通道燃烧器内煤粉着火情况进行研究,得出燃部温度场、速度场、组分浓度分布等的模拟结果,分析得出一次风速为21m/s时,着火距离可调整到280mm。研究结果表明通过调整一次风速,可以明显改善双通道燃烧器的稳燃性能。

低氮燃烧技术在中温中压煤粉锅炉上的应用

燃煤锅炉燃料燃烧生成的氮氧化物严重危害生态环境,必须对锅炉烟气氮氧化物进行减排。根据国家环境保护部《火电厂氮氧化物防治技术政策》的规定,低氮燃烧技术(LNB)应作为燃煤电厂氮氧化物控制的首选技术。介绍了燃料燃烧过程中NO_(x)生成原理及控制技术,结合包钢钢联股份有限公司动供总厂(以下简称包钢动供总厂)1号中温中压锅炉脱硝项目,分析了低氮燃烧减少烟气中NO_(x)排放的工艺流程和技术特点,并对运行过程中的问题进行了优化研究,可供同类型的锅炉脱硝项目参考。

低氮燃烧技术在220t/h煤粉炉上的应用

文章主要介绍了使用低氮燃烧技术控制氮氧化物排放的主要方法,详细阐述了低氮燃烧器和空气分级燃烧技术在广州某厂5台220t/h煤粉炉上的工程应用,分析了过量空气系数、燃尽风喷口角度对氮氧化物浓度和飞灰可燃物的影响。通过实验数据显示,在保证燃烧效率的前提下炉膛出口NOx浓度由改造前600mg/Nm3(干态,6%氧量)降低到300mg/Nm3(干态,6%氧量)以下,取得了较好的环保效益。