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电推进飞机移相双绕组永磁电机特性分析
被引量:
3
1
作者
陆嘉伟
张卓然
+1 位作者
李进才
孔祥浩
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期402-411,共10页
对飞机电推进系统双通道永磁电机进行了研究,首先阐述了双通道电机系统在电推进飞机上的冗余输出原理,随后对比了不同绕组形式的双三相电机,提出了采用移相双三相绕组的双通道永磁电机形式,着重研究了移相双三相电机的电磁特性。然后分...
对飞机电推进系统双通道永磁电机进行了研究,首先阐述了双通道电机系统在电推进飞机上的冗余输出原理,随后对比了不同绕组形式的双三相电机,提出了采用移相双三相绕组的双通道永磁电机形式,着重研究了移相双三相电机的电磁特性。然后分析了其不同工况下的定子损耗分布特性,并结合电机冷却方式和散热能力,计算了电机在发生局部故障以单通道运行时的输出能力。最后研制了110 kW双通道永磁电机原理样机,通过实验对分析结果进行了验证。计算结果表明电机在单通道运行时可维持至少70%额定功率的输出,可为飞机在应急情况下提供冗余动力。
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关键词
电推进飞机
推进
电机
双通道永磁电机
移相
双
三相绕组
电磁特性
损耗分布特性
冗余输出能力
原文传递
题名
电推进飞机移相双绕组永磁电机特性分析
被引量:
3
1
作者
陆嘉伟
张卓然
李进才
孔祥浩
机构
南京航空航天大学多电飞机电气系统工业和信息化部重点实验室
南京航空航天大学江苏省航空动力系统重点实验室
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第5期402-411,共10页
基金
国家自然科学基金“叶企孙”联合基金重点项目(U2141223)
江苏省“333”工程第二层次人才项目(BRA2020042)
江苏省航空动力系统重点实验室(CEFP2020002)。
文摘
对飞机电推进系统双通道永磁电机进行了研究,首先阐述了双通道电机系统在电推进飞机上的冗余输出原理,随后对比了不同绕组形式的双三相电机,提出了采用移相双三相绕组的双通道永磁电机形式,着重研究了移相双三相电机的电磁特性。然后分析了其不同工况下的定子损耗分布特性,并结合电机冷却方式和散热能力,计算了电机在发生局部故障以单通道运行时的输出能力。最后研制了110 kW双通道永磁电机原理样机,通过实验对分析结果进行了验证。计算结果表明电机在单通道运行时可维持至少70%额定功率的输出,可为飞机在应急情况下提供冗余动力。
关键词
电推进飞机
推进
电机
双通道永磁电机
移相
双
三相绕组
电磁特性
损耗分布特性
冗余输出能力
Keywords
electric propulsion aircraft
propulsion motor
dual-channel permanent magnet synchronous machine
phase-shifted dual three-phase winding
electromagnetic characteristic
loss distribution characteristic
redundant output capability
分类号
V19 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
TM351 [电气工程—电机]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电推进飞机移相双绕组永磁电机特性分析
陆嘉伟
张卓然
李进才
孔祥浩
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
3
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