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水波与双重不同竖直刚性薄板相互作用的理论研究
被引量:
2
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作者
汪利先
金春伟
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2018年第4期584-589,共6页
基于势流理论和线性水波理论,应用匹配特征函数展开法和最小二乘法,对正向波与双重不同竖直刚性薄板在有限均匀深水中的相互作用进行了理论研究,并给出了解析解.分析了两板吃水比、后板吃水、两板间距等结构因素对反射系数和水平波浪力...
基于势流理论和线性水波理论,应用匹配特征函数展开法和最小二乘法,对正向波与双重不同竖直刚性薄板在有限均匀深水中的相互作用进行了理论研究,并给出了解析解.分析了两板吃水比、后板吃水、两板间距等结构因素对反射系数和水平波浪力的影响规律.
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关键词
有限深水
匹配特征函数展开法
双重不同垂直刚性薄板
反射系数
波浪力
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职称材料
题名
水波与双重不同竖直刚性薄板相互作用的理论研究
被引量:
2
1
作者
汪利先
金春伟
机构
武汉理工大学交通学院
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2018年第4期584-589,共6页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助(173102004)
文摘
基于势流理论和线性水波理论,应用匹配特征函数展开法和最小二乘法,对正向波与双重不同竖直刚性薄板在有限均匀深水中的相互作用进行了理论研究,并给出了解析解.分析了两板吃水比、后板吃水、两板间距等结构因素对反射系数和水平波浪力的影响规律.
关键词
有限深水
匹配特征函数展开法
双重不同垂直刚性薄板
反射系数
波浪力
Keywords
finite depth water
matching eigenfunction expansion method
two unequal thin plates
reflection coefficient
wave forces
分类号
U656.2 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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1
水波与双重不同竖直刚性薄板相互作用的理论研究
汪利先
金春伟
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2018
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