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涂敷硬涂层的失谐整体叶盘减缩建模及振动分析
被引量:
6
1
作者
高峰
孙伟
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第7期1595-1605,共11页
为了提高整体叶盘的服役寿命,提出一种对叶片涂敷硬涂层的减振方法。同时,针对失谐叶盘-硬涂层复合结构的运算规模庞大的难题,提出了一种双重减缩建模方法。利用一种改进的混合界面子结构(HISCMS)法对复合结构进行第一重的自由度减缩。...
为了提高整体叶盘的服役寿命,提出一种对叶片涂敷硬涂层的减振方法。同时,针对失谐叶盘-硬涂层复合结构的运算规模庞大的难题,提出了一种双重减缩建模方法。利用一种改进的混合界面子结构(HISCMS)法对复合结构进行第一重的自由度减缩。利用一种模态密集判别准则与经典模态减缩(SNM)法的思想对综合后的模型进行第二重的模态减缩。选取了对叶片双面涂敷NiCoCrAlY+YSZ(yttria-stabilized zirconia,氧化锆)硬涂层的失谐叶盘进行仿真分析及试验测试,以探究失谐叶盘的振动情况以及硬涂层厚度对失谐叶盘的影响。结果表明:双重减缩建模方法能够在保证计算精度的前提下提高25.86%~42.05%的计算效率;而且硬涂层表现出较强的阻尼作用,能够在共振区显著抑制失谐叶盘的共振响应。
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关键词
硬涂层
失谐整体叶盘
双重减缩建模
混合界面子结构(HISCMS)法
经典
模
态
减缩
(SNM)法
振动分析
原文传递
题名
涂敷硬涂层的失谐整体叶盘减缩建模及振动分析
被引量:
6
1
作者
高峰
孙伟
机构
东北大学机械工程与自动化学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第7期1595-1605,共11页
基金
国家自然科学基金(51375079)
中央高校基本科研业务费项目(N150304008)
文摘
为了提高整体叶盘的服役寿命,提出一种对叶片涂敷硬涂层的减振方法。同时,针对失谐叶盘-硬涂层复合结构的运算规模庞大的难题,提出了一种双重减缩建模方法。利用一种改进的混合界面子结构(HISCMS)法对复合结构进行第一重的自由度减缩。利用一种模态密集判别准则与经典模态减缩(SNM)法的思想对综合后的模型进行第二重的模态减缩。选取了对叶片双面涂敷NiCoCrAlY+YSZ(yttria-stabilized zirconia,氧化锆)硬涂层的失谐叶盘进行仿真分析及试验测试,以探究失谐叶盘的振动情况以及硬涂层厚度对失谐叶盘的影响。结果表明:双重减缩建模方法能够在保证计算精度的前提下提高25.86%~42.05%的计算效率;而且硬涂层表现出较强的阻尼作用,能够在共振区显著抑制失谐叶盘的共振响应。
关键词
硬涂层
失谐整体叶盘
双重减缩建模
混合界面子结构(HISCMS)法
经典
模
态
减缩
(SNM)法
振动分析
Keywords
hard coating
mistuned blisk
double reduced-order modeling
hybrid interface sub-structural component modal synthesis (HISCMS) method
分类号
V231.9 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TJ650.3 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
涂敷硬涂层的失谐整体叶盘减缩建模及振动分析
高峰
孙伟
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
6
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