吸附树脂吸附多组分VOCs的动力学特性及预测

采用微分吸附床(DAB)法研究甲苯、环己烷、正戊烷的单组分、双组分和三组分在2种不同孔结构吸附树脂上的吸附动力学行为,探讨了吸附树脂的孔结构对吸附动力学的影响,建立多组分吸附动力学预测模型.结果表明,单组分甲苯、环己烷和正戊烷在2种吸附树脂上吸附扩散阻力同时存在于微孔孔口和孔内,符合孔口-孔内双阻力模型(Dual模型);采用孔口-孔内双阻力模型结合扩展Langmuir多组分吸附平衡方程,可根据单组分吸附动力学数据较好地预测双组分和三组分VOCs在2种吸附树脂上的吸附动力学曲线,预测值与实验值间的平均相对误差小于17%;相比于大孔吸附树脂,各组分在超高交联吸附树脂上吸附过程存在明显的竞争取代,取代顺序为甲苯>环己烷>正戊烷.

养殖浮筏对海州湾水交换能力影响的研究

海州湾是我国最大的紫菜筏式养殖基地。采用数值模拟方法研究了养殖浮筏对海州湾水动力条件和水交换能力的影响。首先,利用基于有限体积的海洋数值模式(FVCOM)建立了海州湾水动力模型,并在模型中引入考虑浮筏影响的双阻力模型,对海州湾海域的水动力场、纳潮量和水交换能力进行了模拟。结果表明,养殖浮筏严重削弱了海湾内水动力场,使养殖区域的海表流速降低10%~50%;纳潮量减少,最大减少了0.21×10^(8) m ^(3);海水半交换周期延长了16个潮周期,平均半交换时间延长了20%,表明海湾内养殖浮筏的存在降低了水交换能力。最后,通过数值实验,探讨了在养殖浮筏区设置水流通道对提高海湾水交换能力的贡献。