互联网环境下双渠道零售商的定价策略研究

论文创造性地强调并考虑电子商务实施程度这一重要因素,采用一个两阶段博弈模型分两种情形对双渠道零售商的定价行为进行了研究,给出了双渠道零售商的均衡利润、电子商务渠道和传统渠道的最优定价、电子商务消费者和传统消费者的构成情况。同时,论文得出了几个相关命题并结合实际情况进行了讨论。论文指出,在eθ≥tθ情形下,双渠道零售商与电子商务零售商、传统零售商相比,双渠道零售商倾向于较高的定价。

政府创新补贴对零售商双渠道供应链的影响研究

随着互联网的迅速发展,零售商日益盛行开辟网络销售渠道,零售商双渠道供应链成为一种趋势。文章在政府创新补贴研究基础上构建了由一个制造商和一个零售商组成的零售商双渠道斯塔克伯格博弈模型,研究政府创新补贴对供应链的影响。研究结果表明:政府创新补贴能有效激励制造商进行创新,增加政府创新补贴能拉动供应链整体利润的增长;通过算例对研究问题进行了深入探讨,并给出了政府效用最大化时政府应该设置的创新补贴激励系数。研究结论可为政府制定合理决策提供理论依据和有效参考。

基于零售商强势的市场需求增加对双渠道模式影响研究

本文运用博弈理论工具分别从最优销售价格、批发价格和供应链成员利润等方面分析了市场需求增加这一因素对强势零售商背景下的制造商双渠道和零售商双渠道的影响。研究表明,市场需求增加越大,批发价格、最优销售价格和供应链的利润也越高;零售商越强势,零供双方在零售商双渠道下获利越多。

考虑分销效率的零售商双渠道供应链定价与协调研究

文章在零售商双渠道供应链中,研究了制造商和零售商间的定价策略与协调问题。首先比较分析了集中决策和分散决策情形下制造商和零售商的决策策略;探讨了分销效率对各均衡解的影响;提出了四种收益共享契约设计。通过算例验证了第四种契约设计的科学性。

互联网时代零售商的双渠道物流发展与价格探究

随着互联网信息时代的到来,互联网技术在人们日常生活中得到广泛运用。信息技术的发展促进了电子商务市场日益发展壮大,为了获取更大的市场份额与市场效益,大部分传统零售企业基于互联网技术向双渠道零售商方向转型、改革。本文在详细分析目前传统零售商开展双渠道销售的现状和所存在的问题基础上,以自建平台模式为例,研究传统零售商应该如何进行价格、物流服务水平决策,并对影响市场收益和销售量的因素进行分析,最后提出自建型双渠道模式下的决策策略。

供应商纵向持股的零售商双渠道供应链定价与协调策略

考虑供应商纵向持股的零售商双渠道供应链,以集中决策为基准,分析了供应商主导的Stackelberg博弈中供应商持股比例和零售商网络渠道所占比例对供应链成员及系统定价等相关决策的影响。研究结果表明:在零售商双渠道供应链中,提高供应商持股比例能进一步促进各渠道需求并增加供应商和供应链总利润,但会损害零售商利益;零售商网络渠道所占比例与网络渠道价格和销量呈正相关关系,传统渠道所占比例则与之相反。最后,通过设计二部定价契约来协调该供应链,给出相应的批发价格和转移支付范围,证明了该契约可以实现对供应链总利润的灵活分配。

商业信用与促销努力下垄断制造商和竞争性双寡头零售商的协调

在垄断制造商和竞争性双寡头零售商构成的两级供应链中,通过考虑零售商所做的促销努力和制造商提供的商业信用,建立两个零售商之间Nash均衡、合谋和Stackelberg均衡3种情况下的供应链分散和集中决策模型,分析供应链成员和整个渠道的绩效,得到信用期限和促销努力的最优值。在此基础上,同时考虑供应链成员的竞争与协调,通过兼顾供应链成员的个体利益和渠道整体利益,确定实现协调的契约参数与条件。最后通过数值算例对模型进行比较和验证。结果表明,所建立的协调机制既能保证供应链成员的参与,又提高了渠道的整体利益,从而实现供应链的协调。

双渠道零售商主导的双回收闭环供应链利益协调

针对传统零售商开通网络零售渠道的情形,运用博弈论,研究了随机需求下由双渠道零售商主导、制造商和零售商共同负责产品回收的闭环供应链协调机制.通过对比分散决策和集中决策下供应链系统的最优利润水平,发现分散决策下,由于双边际效应造成的渠道冲突问题,导致供应链总获利水平没有达到最优.为实现供应链总利润最优,设计了改进的二部定价契约协调下的双渠道闭环供应链机制;应用数值模拟验证了契约协调机制的有效性和各契约参数对企业利润的影响.

非对称生产成本变动信息下零售商双渠道的最优契约设计

为研究制造商非对称生产成本变动信息对以大型零售商为主导的零售商双渠道供应链契约设计的影响,分别考虑了无生产成本变动、制造商生产成本变动且信息对称与信息不对称3种情况下的最优渠道策略,以消费者选择理论和委托代理理论为基础,利用KKT条件求解,分析了非对称信息下成本变动对供应链绩效的影响。研究表明,初始的供应链渠道策略在一定条件下仍为最优策略;且制造商生产成本信息的私有性,也并不一定会给供应链系统带来收益损失。

零售商双渠道供应链定价及协调研究

研究了零售商双渠道供应链的定价策略和协调问题,建立制造商和零售商两方博弈模型,分析了集中决策和分散决策两种情境下的定价决策均衡解,并设计收入共享契约来解决零售商双渠道存在的双重边际化效应。结果表明,零售商需要提供合理的收入分配比例才能实现供应链各成员利润的Pareto改进,并最终协调整个双渠道供应链。在双渠道竞争环境下,线上线下不能采取完全同价策略,企业应针对不同渠道的具体情况制定不同的销售价格。

不确定性需求下零售商双渠道供应链定价及协调策略

主要研究了需求不确定情况下,零售商双渠道供应链的定价及协调问题,通过建立Stackelberg主从博弈模型,得出了集中决策与分散决策的均衡解。通过分析其均衡解发现,消费者偏好系数、供应商边际成本、需求不确定性等对零售商双渠道的定价策略及供应商的定价策略均有影响。最后通过分析集中决策与分散决策模型,提出了能够缓解渠道冲突、提升供应链绩效的二部线性契约。并且计算出了合理的批发价格区间及零售商转移支付区间。

双渠道零售商与纯网络零售商线上价格竞争研究

本文从理论模型和实证检验两个方面出发,以双渠道零售商与纯网络零售商的价格竞争为研究内容,发现两类线上零售商价格之间并无确定的大小关系,它们之间的关系取决于线上市场规模、网络零售渗透率等因素。双渠道零售商和纯网络零售商的最优线上价格存在相关性,对于小家电商品来说,双渠道零售商的价格高于纯网络零售商;对于大家电和数码商品来说,双渠道零售商的价格低于纯网络零售商,因此证明两类线上零售商价格之间并无确定的大小关系。

O2O模式下考虑促销努力的零售商双渠道供应链决策与协调研究

O2O模式作为线下商务与互联网连接的新模式,将在线平台和线下实体店进行整合,实现渠道互通,给消费者带来了全新的消费体验。在O2O模式下考虑零售商进行的促销努力投入,探讨零售商双渠道的定价与协调问题,通过刻画零售商供应链利润函数,建立Stackelberg主从博弈模型,求出供应链集中决策与供应链分散决策下的均衡解,然后设计二部线性契约缓解渠道冲突,协调分散决策下的零售商双渠道供应链。研究表明,在O2O模式下,零售商需统筹线上渠道和线下渠道的促销努力投入,实现渠道联动式促销。在供应链分散决策下,二部线性契约可以协调零售商双渠道供应链。

双向搭便车下双渠道零售商服务努力水平决策

全渠道营销背景下,零售商提供的服务同产品本身的特性一样影响着顾客需求。由于双渠道零售商线上线下两个渠道之间存在服务搭便车效应,文章考虑服务成本和渠道价格竞争关系,研究不同实体和网络渠道关系下双向搭便车行为对产品售价和服务努力水平的影响,并提出零售商最优服务努力水平的决策策略。

考虑消费者提前购买行为的双渠道零售商延迟送货策略研究

"双11""618"等促销打折季会使得一部分暂时还不需要产品的消费者在评估产品未来可能的价格和获得性的基础上,做出提前购买的决策。在考虑消费者的这种提前购买行为的基础上,构建四种双渠道零售商供应链模型,并通过对比分析四种模型的均衡解,研究双渠道零售商的延迟送货策略问题。研究结论表明:零售商不会选择在两个渠道同时允许消费者提前购买,再延迟送货;零售商在哪个渠道允许消费者提前购买,再延迟送货取决于零售商线下渠道所占的市场份额;零售商允许消费者提前购买,再延迟送货,制造商和零售商均能获得更大的利润;消费者的提前购买行为会导致产品的批发价格和零售价格上涨。

电子商务背景下双渠道零售商横向转载路径分析

在人类历史上,随着相关行业以及技术的发展,零售行业一直从中汲取着助力,发生了无数次变革,其中包含了数次模式上的革新,零售行业一直处在被赋能的过程中,不断地发展和进步。然而目前许多零售企业的发展正在步入困境,面临着业绩下滑的危机。同时,电商零售也面临同样的困境,在经过快速发展之后进入了增速放缓、业绩下滑、发展艰难的阶段。在电子商务背景下,本文通过构建模型和数学推导的方法,探讨了零售商应在何种情况下通过横向转移实现线上线下利润的最大化,分析了零售商线上线下的集中管理和独立运营这两种方式的横向转载路径。得到以下研究结论:第一,与集中管理相比,线上线下的独立运营模式采取转载方式的效果更显著。当转载成本在一定范围内,竞争强度对转载方式的选择没有明显的相关性,转载优于非转载。但在集中管理中不存在这个范围,零售商必须综合考虑转载成本和竞争强度的影响,选取转载方式。第二,与线上平台相比,转载方式对线下门店的作用更显著。第三,再转载成本越小,转载效果越明显;而线上线下的竞争越激烈,非转载效果越显著。

考虑智慧消费者的零售商自匹配定价策略

在定价方面,双渠道零售商的一个重要决定是是否提供“自匹配政策”。在混合双寡头零售商垄断销售的背景下引入智慧消费者,借助博弈模型,分别研究零售商采用和不采用自匹配政策时的定价策略和利润状况,并对结果进行比较分析。研究结果表明,在满足一定条件时,双渠道零售商采用自匹配政策有利于利润的增加。此外,采用自匹配政策时,零售商的增量利润随着智慧消费者、产品差异化的增加而增加,随着未决定消费者、线上消费者的增加而减少。

双渠道零售模式下生产商定价策略分析

电子商务环境下,线上零售业务得到快速发展,许多成规模的传统零售企业在探索线上线下双渠道销售模式。虽说在互联网环境下诞生的线上零售模式信息化程度较高,但是与传统零售相比,线上虚拟性产品零售模式与现在的零售市场发展环境不相适应。尤其是双渠道零售模式下,线上线下商品零售价格难免存在矛盾。对此,本文基于双渠道产品零售定价目标与线上线下定价策略的理论基础,通过建模对于线上线下定价进行比对分析,以此确定双渠道销售模式下最优定价策略,为厂商提供最大利润率。

跨渠道退货下过度自信和公平关切对零售商定价决策的影响

在跨渠道退货策略下,构建了一个分散的双渠道零售商决策模型,以探讨消费者公平关切、线上零售商过度自信和线下零售商公平关切行为对双渠道零售商定价和收益的影响。基于Stackelberg博弈模型,建立了两个场景:①两个渠道的零售商完全理性;②线上零售商具有过度自信行为且线下零售商具有公平关切行为;并分别在不同的消费者公平关切程度下研究了两个场景中零售商的定价和收益情况。结果表明:消费者公平关切程度越高,渠道间的价格竞争越激烈,零售商定价受到其自身的过度自信与公平关切的影响也越大;线下零售商的公平关切对两个零售商的利润均有负面影响;随着消费者公平关切程度的提高,线上零售商的过度自信会使自身利润加速流入线下零售商。

政府干涉对大宗货物双渠道低碳运输供应链的协调研究

建立一个两级的北江大宗货物供应链系统(分销商同时拥有水路运输渠道和公路运输渠道且以统一的价格向市场销售产品),分别研究政府改善水路运输服务基础设施策略以及政府对水路进行价格补贴策略对大宗货物供应链的影响。结果表明:两种策略不仅平衡陆水运输量,还能增加供应链成员的利润。且改善基础设施后的运量转移效果比政府补贴的效果明显。从短期来看,政府要实施价格补贴策略会较易取得水路运输平衡的效果;从长远来看,政府要实施政府改善基础设施策略才能深度开发水路运输资源。如此交替实施激励措施,才能有效地实现北江大宗货物低碳绿色运输的目标,促进北江大宗货物供应链行业的发展。