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单顶置凸轮轴与双顶置双凸轮轴
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《汽车与配件》 2003年第40期11-11,共1页
编辑,你好: 能否介绍一下顶置凸轮轴,单顶置凸轮轴和双顶置凸轮轴有什么区别. 小裘 小裘:你好! 顶置凸轮轴是指凸轮轴设置在发动机气缸盖之上,直接用进、排气凸轮驱动气门开启与关闭,使往复运动件质量减小,结构简单,传动精度高,适合于... 编辑,你好: 能否介绍一下顶置凸轮轴,单顶置凸轮轴和双顶置凸轮轴有什么区别. 小裘 小裘:你好! 顶置凸轮轴是指凸轮轴设置在发动机气缸盖之上,直接用进、排气凸轮驱动气门开启与关闭,使往复运动件质量减小,结构简单,传动精度高,适合于高速发动机. 展开更多
关键词 汽车 单顶凸轮轴 双顶凸轮轴 结构特点 发动机 配气机构
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DOHC,4气门配气机构对发动机性能的影响 被引量:1
2
作者 唐琦 吴华杰 孙晓燕 《小型内燃机》 北大核心 2001年第1期41-42,共2页
本文通过原理和结构分析 ,论述了DOHC ,4气门配气机构对发动机性能的影响。
关键词 内燃机 气门 配气机构 汽车发动机 双顶凸轮轴
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马自达6轿车LF型发动机可变气门正时系统解析
3
作者 蒋浩丰 《汽车维修》 2013年第5期12-13,共2页
一、概述 LF型发动机是马白达62.0轿车的标准发动机,其外观如图1所示。LF发动机是直列4缸、双顶置凸轮轴、16气门全铝汽油机,排量是1999ml,压缩比为10.0:1。
关键词 可变气门正时系统 标准发动机 马自达6轿车 F型 解析 双顶凸轮轴 汽油机 压缩比
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发动机气门挺柱的选配与测量 被引量:5
4
作者 周陵 张凤 《现代零部件》 2010年第10期43-44,共2页
BJ486EQV4发动机是北京福田环保动力股份有限公司新研发的双顶置凸轮轴结构发动机,采用的是机械挺柱,气门结构由气门、气门油封、气门弹簧、气门弹簧座、气门锁夹和挺柱等组成。此种气门结构的缺点是气门升程比摇臂式气门低,气门间... BJ486EQV4发动机是北京福田环保动力股份有限公司新研发的双顶置凸轮轴结构发动机,采用的是机械挺柱,气门结构由气门、气门油封、气门弹簧、气门弹簧座、气门锁夹和挺柱等组成。此种气门结构的缺点是气门升程比摇臂式气门低,气门间隙的调整比较困难。通过研究其他类似发动机的生产方式,BJ486EQV4系列发动机装配,决定采用挺柱选配测量仪进行气门间隙的测量,并完成选配挺柱的工作。 展开更多
关键词 发动机装配 气门挺柱 测量仪 气门弹簧座 双顶凸轮轴 气门间隙 气门油封 气门锁夹
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一汽丰田卡罗拉发动机系统电路图(上) 被引量:3
5
作者 苏为坚 《汽车维修技师》 2008年第10期85-87,共3页
一汽丰田卡罗拉(COROLLA)轿车是COROLLA第10代车型,它搭载了全新设计的1.6L(1ZR--FE)和1.8L(2ZR—FE)两款发动机,发动机有用直列4缸16气门双顶置凸轮轴(DOHC)设计,并配置了双VVT—i可变气门正时、直接点火系统(DIS)、ETC... 一汽丰田卡罗拉(COROLLA)轿车是COROLLA第10代车型,它搭载了全新设计的1.6L(1ZR--FE)和1.8L(2ZR—FE)两款发动机,发动机有用直列4缸16气门双顶置凸轮轴(DOHC)设计,并配置了双VVT—i可变气门正时、直接点火系统(DIS)、ETCS--i电子节气门以及涡流式进气歧管。为了方便广大维修人员对该车的维修,我们对发动机的电控系统相关电路图(附图)进行了整理,希望对大家的维修工作有所帮助。 展开更多
关键词 发动机系统 电路图 罗拉 丰田 一汽 可变气门正时 双顶凸轮轴 直接点火系统
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昆明云内动力股份有限公司新型轿车柴油发动机问世
6
《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期28-28,共1页
2005年11月26日。一款拥有自主知识产权的轿车柴油发动机在昆明云内动力股份有限公司问世。它是该公司与德国FEV发动机技术公司合作开发,由云内生产的具有国际先进水平的环保节能型发动机,该机型采用了当代国际柴油机的最新技术,包... 2005年11月26日。一款拥有自主知识产权的轿车柴油发动机在昆明云内动力股份有限公司问世。它是该公司与德国FEV发动机技术公司合作开发,由云内生产的具有国际先进水平的环保节能型发动机,该机型采用了当代国际柴油机的最新技术,包括增压中冷,冷却EGR,双顶置凸轮轴,四气门,电控高压共轨燃油喷射系统,铝合金缸盖,高集成度的冷却、润滑模块,其主要技术参数为: 展开更多
关键词 股份有限公司 柴油发动机 内动力 轿车 昆明 高压共轨燃油喷射系统 国际先进水平 自主知识产权 双顶凸轮轴 发动机技术
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一汽丰田6ZR发动机下线
7
《润滑油》 CAS 2013年第5期64-64,共1页
2013年8月8日,一汽丰田(长春)发动机有限公司在该公司铸造厂房内举行了6ZR发动机下线仪式。6ZR发动机为排量2.0L,直列4缸,16气门、双顶置凸轮轴结构,满足国IV排放。
关键词 一汽丰田 发动机 下线 双顶凸轮轴 排量 气门
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捷豹/路虎Ingenium I4 2.0L汽油发动机技术解析(一)
8
作者 计实 《汽车维修技师》 2018年第1期28-31,共4页
一、Ingenium I4 2.0L汽油发动机概述 捷豹/路虎Ingenium I4 2.0L汽油发动机在英国伍尔弗汉普顿以及中国常熟奇瑞捷豹/路虎工厂的发动机制造中心进行生产。凭借动力强劲、精致和极其先进的设计,它取代了已获成功的GTDi 2.0L汽油发动机... 一、Ingenium I4 2.0L汽油发动机概述 捷豹/路虎Ingenium I4 2.0L汽油发动机在英国伍尔弗汉普顿以及中国常熟奇瑞捷豹/路虎工厂的发动机制造中心进行生产。凭借动力强劲、精致和极其先进的设计,它取代了已获成功的GTDi 2.0L汽油发动机,并将装配于进口和国产的多个捷豹和路虎车型。该发动机是一款250HP(184k W,中等规格)全铝、2.0L(1997cm3)、直列四缸发动机,并且带有双涡道涡轮增压器、双顶置凸轮轴、16气门和燃油直喷技术。 展开更多
关键词 汽油发动机 发动机技术 路虎 捷豹 直列四缸发动机 涡轮增压器 解析 双顶凸轮轴
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哈飞1.3L全铝发动机路宝上市
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作者 马黎明 《轻型汽车技术》 2007年第3期31-31,共1页
3月18日,哈飞汽车公司在机场路建国汽车哈飞4S店正式宣布哈飞路宝1.3L上市。哈飞路宝1.3L的上市填补了哈飞路宝乃至哈飞品牌在1.3L排量级别的空当,使路宝品牌在经济型轿车市场更具竞争力。据了解,路宝1.3L市场价格为39600元。该... 3月18日,哈飞汽车公司在机场路建国汽车哈飞4S店正式宣布哈飞路宝1.3L上市。哈飞路宝1.3L的上市填补了哈飞路宝乃至哈飞品牌在1.3L排量级别的空当,使路宝品牌在经济型轿车市场更具竞争力。据了解,路宝1.3L市场价格为39600元。该车采用东安最新1.3L全铝发动机,双顶置凸轮轴,16气门,输出功率达到58KW/5400rpm,扭矩108Nm/4000—4500rpm。动力更强,加速更有力。不仅技求11生能可靠,更兼具了高效、环保、节能的优势,在燃油经济性方面的表现尤为突出,加上极具竞争力的定价,在同等经济型轿车中显示出了一定的竞争优势。 展开更多
关键词 发动机 上市 全铝 经济型轿车 哈飞路宝 双顶凸轮轴 汽车公司 竞争优势
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华晨1.8T发动机正式投产
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《汽车驾驶员》 2006年第8期60-60,共1页
6月26日,华晨1.8T涡轮增压汽油发动机在沈阳华晨金杯发动机厂正式投产。 本次投产的华晨1.8T系列发动机由华晨汽车联手世界三大权威内燃机研发机构之一——德国FEV发动机公司制造,具备独立知识产权。它采用全铝高性能紧凑型结构、... 6月26日,华晨1.8T涡轮增压汽油发动机在沈阳华晨金杯发动机厂正式投产。 本次投产的华晨1.8T系列发动机由华晨汽车联手世界三大权威内燃机研发机构之一——德国FEV发动机公司制造,具备独立知识产权。它采用全铝高性能紧凑型结构、单缸4气门技术、双顶置凸轮轴技术、涡轮增压及中冷技术、可变配气正时技术、电控多点顺序燃油喷射技术等先进技术,排放满足欧Ⅳ标准。 展开更多
关键词 发动机 投产 技术 FEV发动机 双顶凸轮轴 燃油喷射技术 涡轮增压 汽油发动机 紧凑型结构 华晨金杯
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一汽丰田卡罗拉发动机控制系统电路图
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作者 杨作涛 《汽车与驾驶维修》 2007年第8期95-99,共5页
一汽丰田卡罗拉(COROLLA)轿车是COROLLA车系的第10代车型,它搭载了全新设计的1.6L(1ZR—FE)和1.8L(2ZR—FE)两款发动机,发动机采用直列4缸16气门双顶置凸轮轴(DOHC)设计,并配置了双VVT-i可变气门正时、直接点火系统(DIS)、... 一汽丰田卡罗拉(COROLLA)轿车是COROLLA车系的第10代车型,它搭载了全新设计的1.6L(1ZR—FE)和1.8L(2ZR—FE)两款发动机,发动机采用直列4缸16气门双顶置凸轮轴(DOHC)设计,并配置了双VVT-i可变气门正时、直接点火系统(DIS)、ETCS—i电子节气门以及涡流式进气歧管。 为了方便广大维修人员对该车的维修,我们对发动机的电控系统相关电路图(附图)进行了整理,希望对大家的维修工作有所帮助。 展开更多
关键词 发动机控制系统 电路图 罗拉 丰田 一汽 可变气门正时 双顶凸轮轴 直接点火系统
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2021款路虎新极光发现运动1.5L 13发动机技术亮点(一)
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作者 李涛 《汽车维修与保养》 2021年第12期74-77,共4页
一、发动机机械部件1.英杰力(Ingenium)1.5L 13发动机机概述Ingeniuml3 1.5L发动机是一款全铝1.5L直列三缸发动机,并且带有一个单涡道涡轮增压器。该发动机也采用了双顶置凸轮轴、12气门和燃油直喷技术。该发动机用于21MY捷豹和路虎车型... 一、发动机机械部件1.英杰力(Ingenium)1.5L 13发动机机概述Ingeniuml3 1.5L发动机是一款全铝1.5L直列三缸发动机,并且带有一个单涡道涡轮增压器。该发动机也采用了双顶置凸轮轴、12气门和燃油直喷技术。该发动机用于21MY捷豹和路虎车型中,并且也可用于纵置或横置应用。该发动机设计为可在轻度混合动力电动汽车(MHEV)和插电式混合动力电动汽车(PHEV)车型上运行。在本文我们将重点以安装在2021年款路虎极光/发现运动的发动机为例进行介绍。 展开更多
关键词 混合动力电动汽车 发动机设计 三缸发动机 双顶凸轮轴 捷豹 涡轮增压器 技术亮点
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发动机加工中先进刀具的选择
13
作者 陈章福 《现代零部件》 2009年第11期62-64,共3页
集团公司最近推出一款新型发动机,采用直列四缸、单缸四气门结构,双顶置凸轮轴,平底挺柱(无摇臂,凸轮轴直接作用在挺柱上带动气门工作),排气量为1.3L和1.5L两个系列。此发动机性能优良,技术在国内同款发动机中处于先进水平。... 集团公司最近推出一款新型发动机,采用直列四缸、单缸四气门结构,双顶置凸轮轴,平底挺柱(无摇臂,凸轮轴直接作用在挺柱上带动气门工作),排气量为1.3L和1.5L两个系列。此发动机性能优良,技术在国内同款发动机中处于先进水平。为缩短生产周期,降低加工成本,该新款发动机金属切削加工中广泛采用高速切削加工技术以及最新工艺、最先进刀具。 展开更多
关键词 刀具 高速切削加工技术 机加工 发动机性能 双顶凸轮轴 金属切削加工 集团公司 生产周期
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江淮瑞风、瑞鹰系列车型发动机怠速常见故障的维修经验总结(上)
14
作者 赵宝平 刘娟 《汽车与驾驶维修》 2011年第9期68-69,共2页
江淮JAC商务车分公司自2000年投产以来,相继研发并生产了瑞风(Ⅰ-Ⅲ代)多用途商务车、彩色之旅商务车、瑞鹰两驱和四驱运动型多功能车以及宾悦、和同悦轿车等系列车型。以上车型所采用的发动机型号包括:韩国现代G4JS2.4L单顶置凸... 江淮JAC商务车分公司自2000年投产以来,相继研发并生产了瑞风(Ⅰ-Ⅲ代)多用途商务车、彩色之旅商务车、瑞鹰两驱和四驱运动型多功能车以及宾悦、和同悦轿车等系列车型。以上车型所采用的发动机型号包括:韩国现代G4JS2.4L单顶置凸轮8气门电控汽油喷射发动机、G4JS2.4L双顶置凸轮轴16气门电控汽油喷射发动机(图1)和D4BH2.5L涡轮故障现象,笔者将多年的实践积累加以整理,以供大家参考,希望能够在维修工作中给同行们带来一定的帮助。 展开更多
关键词 发动机怠速 维修经验 常见故障 车型 电控汽油喷射发动机 江淮 双顶凸轮轴 运动型多功能车
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吉利帝豪EC718轿车发动机控制系统电路图
15
作者 王宁 《汽车与驾驶维修》 2009年第10期114-118,共5页
吉利帝豪EC718是吉利汽车公司生产的一款紧凑型轿车。这是吉利汽车进军高端市场的起点。EC718搭载了1.8LGETE-Y系列JL4G18发动机,采用4缸16气门双顶置凸轮轴全铝CVVT设计,匹配5速手动变速器,排放满足欧Ⅳ标准。
关键词 发动机控制系统 紧凑型轿车 电路图 双顶凸轮轴 手动变速器 汽车公司 高端市场 吉利汽车
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凯美瑞发动机电控系统线路图
16
作者 董伟冈 《汽车与驾驶维修》 2006年第7期31-36,共6页
凯美瑞(CAMRY)轿车是广州丰田汽车有限公司生产的一款新车,这是丰田CAMRY的第六代车型。凯美瑞搭载了2款发动机,分别为1AZ—FE型2.0L发动机和2AZ—FE型24L发动机,这2款发动机均为直列4缸,采用了16气门、双顶置凸轮轴(DOHC)和VV... 凯美瑞(CAMRY)轿车是广州丰田汽车有限公司生产的一款新车,这是丰田CAMRY的第六代车型。凯美瑞搭载了2款发动机,分别为1AZ—FE型2.0L发动机和2AZ—FE型24L发动机,这2款发动机均为直列4缸,采用了16气门、双顶置凸轮轴(DOHC)和VVT—i设计。这两款发动机只是缸径和;中程有所不同,发动机电控系统几乎完全相同。为了方便广大非特约维修站的维修人员对凯美瑞轿车发动机电控系统进行维修,我们将发动机电控系统的线路图进行了整理,希望能对大家有所帮助。 展开更多
关键词 发动机电控系统 线路图 双顶凸轮轴 丰田汽车 维修人员 CAMRY 特约维修站 有限公司 轿车 E型
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别克新君威发动机无法起动
17
作者 陈文林 《汽车与驾驶维修》 2015年第6期86-87,89,共3页
关键词:空气流量传感器 故障现象:一辆2012年款上海通用产的别克新君威,行驶里程约9万km;搭载型号为:LTD的2.0L双顶置凸轮轴多点燃油喷射发动机及型号为6T40E的6挡自动变速器。用户反映该车无法起动,起动时起动机有“嗒嗒”的... 关键词:空气流量传感器 故障现象:一辆2012年款上海通用产的别克新君威,行驶里程约9万km;搭载型号为:LTD的2.0L双顶置凸轮轴多点燃油喷射发动机及型号为6T40E的6挡自动变速器。用户反映该车无法起动,起动时起动机有“嗒嗒”的响声,有时起动后又马上自行熄火,踩下加速踏板也稳定不了发动机的转凑。 展开更多
关键词 燃油喷射发动机 无法起动 君威 别克 空气流量传感器 双顶凸轮轴 自动变速器 上海通用
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Nissan VG30 V6发动机渗漏故障剖析
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作者 孙永德 《汽车维修与保养》 1999年第12期30-31,共2页
如果你的汽车是 Nissan VG30 V6型,不妨看看本文所说的故障现象是否也存在于你的车上?说道Nissan轿车的发动机。
关键词 发动机 密封圈 正时齿轮 汽缸盖 凸轮轴 渗漏 皮带 插塞 轿车
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威驰5A-FE发动机电控系统故障检测
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作者 吉国光 《天津汽车》 2005年第2期33-36,共4页
关键词 发动机电控系统 故障检测 故障代码 故障警告灯 双顶凸轮轴 丰田公司 电控部分 控制单元 EFI 仪表板 存储器 ECM 端子 读取 顺序 数字 气门
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奔驰柴油发动机结构原理与维修(七)
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作者 阿伟 《汽车维修技师》 2013年第1期38-40,共3页
温度传感器(B19/7)安装在氧化催化转换器后,柴油颗粒过滤器的上游.温度传感器(B19/7)的任务是记录DPF上游的废气温度.这个数值用于对废气后处理和柴油颗粒过滤器的再生进行控制、监视.只有废气温度超过550℃时才能保证颗粒的燃烧. 6.催... 温度传感器(B19/7)安装在氧化催化转换器后,柴油颗粒过滤器的上游.温度传感器(B19/7)的任务是记录DPF上游的废气温度.这个数值用于对废气后处理和柴油颗粒过滤器的再生进行控制、监视.只有废气温度超过550℃时才能保证颗粒的燃烧. 6.催化转换器上游氧传感器(B85) 位置:氧传感器安装在氧化催化转换器前部,涡轮增压器下游. 展开更多
关键词 控制模块 霍尔传感器 凸轮轴 计时器 霍耳传感器 磁性传感器 传动轴 实验设备 发动机故障指示灯 曲轴位传感器 背压传感器 柴油发动机 CDI 材料 氧传感器 λ传感器 废气温度 氧化催化转换器 奔驰 压力差
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