发动机气门与活塞间隙动态仿真分析

文章基于Proe软件对双顶置式发动机的气门与活塞运动系统建立了多体运动学仿真模型,并完成运动仿真。通过拟合运动仿真数据得到气门与活塞在运动过程中的相对位置曲线,从而得到发动机气门与活塞之间实时动态间隙,研究结论对合理选择活塞顶气门凹坑深度、减小余隙容积、提高燃烧效率具有重要的参考意义。