双频加热的LECR3离子源设计及初步的调试

研制成功了一台新的ECR(ElectronCyclotronResonance)离子源LECR3(LanzhouECRNo .3)。该离子源能为原子核物理与表面物理研究提供高电荷态离子束流 ,LECR3的设计主要基于IMP(InstituteofModernPhysics)的 14 .5GHzECR离子源 (LanzhouECRNo .2 ) ,但采用了双频加热、波导直接馈入微波功率及铝制等离子体弧腔等新技术和新方法。另外 ,LECR3的弧腔容积比LECR2的大 ,增加可注入的微波功率 ,可有效地增加引出的高电荷态离子束流的强度。虽然增大了弧腔的内径 ,但仍然保持径向六极磁铁在弧腔内壁上产生最大磁场强度与LECR2的同样大小。

用于钢轨焊缝正火的双频感应加热电源的研究

通过对钢轨焊缝热处理的难点进行分析，给出目前的工业处理方式及存在的缺点。运用了一种新型的N步双频电路拓扑，使其满足钢轨焊缝感应正火的要求。同时对同步双频感应加热电源进行了研究，详细分析了N步双频感应加热电源的电路结构及应用优势，并进行了理论分析。在ANSYS环境下进行有限元耦合场仿真．验证了双频相对于单频在钢轨焊缝正火中的优势。在PSIM环境下搭建了仿真模型，验证了该双频拓扑结构和参数的正确性，得到的仿真波形与理论分析一致。

普通高频感应加热设备改为双频感应加热设备的研究

普通高频感应加热设备在对轴类等零件进行淬火处理时 ,经常会遇到淬硬层深度不足的问题 ,从而影响了后序工艺乃至产品质量。本文针对这一情况 ,介绍了一种将高频感应加热设备改造成超音频和高频 。

一种新型双频感应加热电路的研究

通过对齿轮感应加热热处理难点进行分析，给出目前的工业处理方式与研究进展。提出一种双频电路拓扑在电路上与控制策略上的改进方法，使其满足齿轮热处理感应加热的要求。其次，应用ANSYS进行耦合场仿真，分别分析了在单一低频，单一高频与双频热处理情况下齿轮的温度分布，验证了该型电路在齿轮热处理应用上的优良特性。最后，搭建了基于TMS320F2812的硬件实验电路。对整周期比控制的新型双频感应加热电路的电路特性与加热效果进行了验证。实验结果证明了该方案的正确性和可行性。

OSB轧辊双频淬火机床监控系统的改进设计

为提高轧辊加工质量的稳定性,在原引进设备的基础上,改进并设计了一种全数字控制的OSB双频淬火机床监控系统。详细阐述了系统的组成、硬件配置和软件设计,并以报表形式记录和分析了系统实际运行过程中的各项数据指标。改进后的双频监控系统采用S7-300 PLC分站式结构,以Profibus-DP总线联网现场设备,通过FameV iew组态软件在上位机上反映各设备的实时工作状态,体现了系统较高的数字化集成度。

齿轮同时双频感应淬火新技术

为了提高感应淬火齿轮的疲劳强度,特别是弯曲疲劳强度,硬化层应当沿齿廓分布,但传统的感应淬火工艺很难达到这种要求。经过努力,研究出的双频同时感应加热淬火工艺圆满地实现了硬化层的沿齿廓分布,并开发出了相应的感应淬火成套设备,这将感应加热淬火工艺提高到了一个新的水平。

攀钢PD3热处理钢轨及展望

攀钢在研究出含钒合金PD3热轧钢轨基础上 ,先后成功研究了该钢轨的双频电感应加热、压缩空气欠速淬火技术和钢轨轧后直接淬火技术 ,生产了PD3离线和在线热处理钢轨。钢轨抗拉强度分别为Rm ≥12 75MPa和Rm≥ 1175MPa ,延伸率均为A5≥ 10 %。在相同线路条件的小半径曲线上 ,PD3离线热处理钢轨的使用寿命比U71Mn和U74热轧钢轨提高三倍以上 ,PD3在线热处理钢轨的使用性能也明显优于U71Mn钢轨 ,与英国U78处理钢轨使用性能相当。

高电荷态ECR离子源——LECR3

研制成功了一台新的高电荷态ECR离子源,该离子源主要为原子物理实验提供各种高电荷态离子束流,是基于中国科学院近代物理研究所14.5GHz高电荷态ECR离子源设计建成的,同时在该离子源中应用多种有利于提高束流强度的技术,设计时考虑到采用双频加热,试图通过试验双频加热模式来提高高电荷态离子的产额,并设计建造了一套束流聚焦分析系统,以提高电荷态分辨率和束流传输效率。