用于未来智能汽车的创新驱动方案

开发用于未来智能汽车的蓄电池电驱动系统的最大挑战在于针对高效率、低成本以及高舒适性等方面具有竞争力的目标寻找到一个折中方案。为了解决这样的目标冲突,德国达姆施塔特(Darmstadt)理工大学在“双电驱动装置(TDT,双驱动变速器)”的研究项目中开发出了一种创新的电动和混合动力系统。