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机车制动控制单元的双CPU控制板冗余设计
1
作者
刘豫湘
刘剑锋
《电力机车与城轨车辆》
2013年第5期1-4,共4页
制动控制单元BCU的正常运行对机车安全行驶具有重大的作用。文章基于冗余控制思想,提出了双CPU冗余控制热备份方案,设计实现了基于热备份技术的双CPU冗余控制,详细叙述了BCU的CPU控制板和双PC104控制板冗余控制的系统组成和软硬件设计,...
制动控制单元BCU的正常运行对机车安全行驶具有重大的作用。文章基于冗余控制思想,提出了双CPU冗余控制热备份方案,设计实现了基于热备份技术的双CPU冗余控制,详细叙述了BCU的CPU控制板和双PC104控制板冗余控制的系统组成和软硬件设计,并分析了双CPU冗余控制的可靠性。该技术可有效地增强BCU工作的可靠性,提高了机车的制动性能,保障了长区间机车运行的安全性。
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关键词
制动控制单元
双cpu切换
冗余控制
热备份
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职称材料
题名
机车制动控制单元的双CPU控制板冗余设计
1
作者
刘豫湘
刘剑锋
机构
南车株洲电力机车有限公司
中南大学信息科学与工程学院
出处
《电力机车与城轨车辆》
2013年第5期1-4,共4页
基金
铁道部科技研究开发计划(2012J004-B)
文摘
制动控制单元BCU的正常运行对机车安全行驶具有重大的作用。文章基于冗余控制思想,提出了双CPU冗余控制热备份方案,设计实现了基于热备份技术的双CPU冗余控制,详细叙述了BCU的CPU控制板和双PC104控制板冗余控制的系统组成和软硬件设计,并分析了双CPU冗余控制的可靠性。该技术可有效地增强BCU工作的可靠性,提高了机车的制动性能,保障了长区间机车运行的安全性。
关键词
制动控制单元
双cpu切换
冗余控制
热备份
Keywords
brake control unit
double
cpu
switchover
redundancy control
hot backup
分类号
U260.138 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
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操作
1
机车制动控制单元的双CPU控制板冗余设计
刘豫湘
刘剑锋
《电力机车与城轨车辆》
2013
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