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基于NiosⅡ多核智能交通车载终端的设计与实现
1
作者
刘军
金蕾
张方方
《电子设计工程》
2013年第4期48-50,53,共4页
利用NiosⅡ多核处理器,提出了基于Internet的实时路况查询系统和智能车载终端。通过配置双NiosⅡ软核,改善了MCU处理速度不高、外设资源有限、接口配置繁琐、硬件设计和软件设计编程复杂等问题,将大量控制以及对多种外设访问的工作进行...
利用NiosⅡ多核处理器,提出了基于Internet的实时路况查询系统和智能车载终端。通过配置双NiosⅡ软核,改善了MCU处理速度不高、外设资源有限、接口配置繁琐、硬件设计和软件设计编程复杂等问题,将大量控制以及对多种外设访问的工作进行了合理分配。既具有普通导航设备的方便实用性,又能通过无线通讯及Internet与后台服务器连接,获取道路拥堵情况、停车场车位情况等动态实时信息,同时可作为智能交通的车载前端。
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关键词
智能车载终端
双niosⅱ软核
道路拥堵
智能交通
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题名
基于NiosⅡ多核智能交通车载终端的设计与实现
1
作者
刘军
金蕾
张方方
机构
西安邮电大学计算机学院
西安邮电大学电子工程学院
广州致远电子有限公司
出处
《电子设计工程》
2013年第4期48-50,53,共4页
文摘
利用NiosⅡ多核处理器,提出了基于Internet的实时路况查询系统和智能车载终端。通过配置双NiosⅡ软核,改善了MCU处理速度不高、外设资源有限、接口配置繁琐、硬件设计和软件设计编程复杂等问题,将大量控制以及对多种外设访问的工作进行了合理分配。既具有普通导航设备的方便实用性,又能通过无线通讯及Internet与后台服务器连接,获取道路拥堵情况、停车场车位情况等动态实时信息,同时可作为智能交通的车载前端。
关键词
智能车载终端
双niosⅱ软核
道路拥堵
智能交通
Keywords
intelligent terminal
double
nios
ⅱ
soft core
road congestion
intelligent transportation
分类号
TP399 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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作者
出处
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1
基于NiosⅡ多核智能交通车载终端的设计与实现
刘军
金蕾
张方方
《电子设计工程》
2013
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