雷击地线档距中央的反击性能分析

超高压输电线路高杆塔、大档距、交叉跨越、同塔多回、导线换相等应用越来越多,因雷击地线档距中央造成反击跳闸、地线断线等事故也较多,故研究输电线路档距中间反击耐雷性能有重要意义。利用PSCAD软件建立220 kV输电线路仿真模型,包括架空线路模型、杆塔的多波阻抗模型以及雷电流模型,从雷电流大小、雷击点位置和档距大小三方面,利用相交法和先导法计算分析了雷击档距中间地线时线路的反击耐雷性能,并用实例进行了验证。结果表明,校核线路雷击地线档距中央耐雷水平时,应以雷击档距中心位置为准,并考虑档距大小、杆塔塔头结构等因素影响。

同杆双回交流500kV输电线路反击耐雷性能的计算及分析

利用EMTP程序对同杆双回交流500kV输电线路的反击耐雷性能进行了详细的计算和分析,并考虑到雷击塔顶时导线上交流周期电压的随机性,提出了利用统计法确定超高压线路的反击耐雷性能。

避雷线架设方式对自耦变压器供电方式接触网反击耐雷性能的影响

我国接触网没有直击雷防护措施,耐雷水平低,架设避雷线可以有效提高接触网耐雷水平。为此,利用ATP-EMTP软件建立了雷击接触网模型,分析了保护线升高(方案1)和单独架设避雷线(方案2)这2种方案的雷电防护效果,同时研究了2种方案的支柱分流系数、避雷线分流系数以及它们之间的耦合关系,从而确定其改善接触网防雷机理。研究结果表明:方案1的耐雷水平提高约20%,方案2的耐雷水平提高约40%;支柱分流系数可达到约80%,远大于保护线和避雷线分流系数;接触网改造后,方案1支柱分流系数能够降低约2%,方案2支柱分流系数能够降低约4%,从而有效降低了支柱顶端电位;接触网改造后,方案1耦合系数能够提高约10%,而方案2耦合系数能够提高到50%以上,2种方案均降低了绝缘子两端电压,从而提高了耐雷水平。

用行波法分析110kV荆含线路的反击耐雷性能

利用行波法建立了分布参数杆塔模型,并编制了工程实用的计算输电线路反击跳闸的程序,对重庆电业局110kV 荆含线路反击耐雷性能进行计算分析,并提出合理的防雷措施。

溪洛渡送电广东±500kV同塔双回直流输电线路反击耐雷性能的研究

鉴于"溪洛渡送电广东±500kV同塔双回直流输电线路工程"的路径雷电活动频繁和双回路塔身较高的特点,运用ATP-EMTP模拟仿真软件,建立了杆塔的多波阻抗模型和绝缘子雷击闪络的先导发展模型,对该线路4种极导线排列方案的反击耐雷性能进行了深入的研究。根据计算结果,结合运行维护的要求,提出了最优的极导线排列方式和提高线路反击耐雷性能的方法。

不同串型设计条件下的特高压交流同塔双回线路雷电性能

为准确评估1 000 k V特高压同塔双回线路在不同绝缘子串型下的雷电性能,基于电磁暂态程序(EMTP)和电气几何模型(EGM),分别对特高压同塔双回线路在"I"型、"V"型绝缘子串设计条件下的反击和绕击性能进行了仿真研究。并分析了不同的杆塔最小空气间隙距离、塔高、接地电阻、地面倾斜角对线路雷电性能的影响,提出了最佳优化设计方案。最后,结合"皖电东送"工程的设计、运行情况,对比研究了"V"串线路与"I"串线路的雷电性能。结果表明,与"I"串线路相比,"V"串线路更易出现导线对上横担放电闪络,且反击闪络率也略高,但2者的绕击闪络率相差不大。此外,"V"串线路的防雷薄弱点在于其易出现导线对上横担的放电闪络,而"I"串线路的防雷薄弱点在于其易出现导线对下横担的放电闪络。工程设计中可针对2种串型线路各自的雷电薄弱点进行防雷优化设计。

35kV线路反击耐雷性能的仿真研究

本文利用ATP～EMTP仿真程序，对一条35kV线路两种典型杆塔的反击耐雷性能进行了仿真和分析。

高压直流单回输电线路耐雷性能研究

近年来,中国高压直流输电线路比例显著增加,线路的雷击事故也随着增加。建立了以杆塔多波阻抗为基础的反击闪络模型以及考虑地面倾角和接地电阻作用的绕击模型;依据具体运行杆塔模型,研究了雷暴日、地闪密度和接地电阻对反击跳闸率的影响规律,同时也分析了雷暴日、地闪密度和倾角对绕击跳闸率的影响规律;最后,采取有效的措施降低跳闸率,安装避雷器后线路的反击和绕击耐雷水平各增加了32.5%和162.3%,线路总跳闸率明显降低。

220kV同塔四回输电线路反击耐雷性能影响因素

采用ATP-EMTP软件建立仿真模型,对220kV同塔四回输电线路反击耐雷性能进行了仿真计算和分析。分析了雷击杆塔塔顶时,杆塔塔身及各横担不同部位电位分布,并讨论了杆塔高度、杆塔冲击接地电阻、土壤电阻率、绝缘水平等因素对线路反击耐雷性能的影响。结果表明:低土壤电阻率地区杆塔接地电阻对线路反击耐雷性能影响不明显,高土壤电阻率地区降低杆塔接地电阻能够提高线路耐雷水平;需要根据实际条件尽可能地降低杆塔高度;线路各层导线可以采取不同的绝缘水平。

220kV输电线路反击耐雷性能及高电位转移现象的研究

采用ATP/EMTP软件对猇亭地区220 k V输电线路建模,通过软件仿真,分析了避雷器安装方式及工频相位角对线路反击耐雷性能的影响。利用两者对线路反击耐雷性能的影响,提出了两种新方案,并针对雷击杆塔这种情况,仿真分析了原方案及两种新方案的反击耐雷性能及高电位转移后对相邻杆塔的影响。结果表明:方案二的反击耐雷性能好,而且高电位转移现象轻微,不威胁相邻杆塔的安全运行。

适用于高土壤电阻率地区的220/110kV输电线路塔型研究

雷电故障是220/110 kV高压输电线路的主要故障型式,特别在高土壤电阻率地区体现为雷电反击故障。结合国家电网公司提出的输电线路典型设计思想,分析了高压输电线路的5种典型塔型结构,认为酒杯塔和猫头塔是承受线路反击故障的主体。选择220 kV同高度的典型酒杯塔和猫头塔建立仿真模型,采用ATP/EMTP的标准反击计算方法进行耐雷水平和反击跳闸率的计算。结果表明,在取冲击接地电阻为25Ω条件下,酒杯塔的反击耐雷性能稍好于同等参数的猫头塔。

影响同塔四回线路雷电反击闪络性能的因素分析

对影响西安南输电线路工程中同塔四回线路(双回750 k V线路和双回330 k V线路同塔架设)反击耐雷性能的因素进行分析。利用电磁暂态计算程序EMTP建立了不同塔形杆塔以及系统其它部分的反击计算模型,研究了不同塔形、不同导线排列方式、不同接地电阻、不同悬挂绝缘子绝缘强度等各种因素对输电线路耐雷性能的影响。

山区输电线路防雷技术研究

在山区架设输电线路时,往往要经过山峰顶部、山谷及山坡等复杂地形,较高的土壤电阻率造成了山区输电线路的雷击跳闸率居高不下,严重制约了当地电力系统的平稳运行和经济社会的健康发展。基于此,以山区110 k V输电线路为研究对象,在分析山区110 k V输电线路反击耐雷性能影响因素和绕击耐雷性能影响因素的基础上,对其防雷技术进行阐述。

取消人工接地体在±800 kV哈郑直流工程中的适用范围分析

为提高±800 kV哈郑直流输电线路接地系统的技术经济性,在输电线路杆塔反击耐雷性能和人身安全分析的基础上,提出了取消人工接地体而采用基础独立接地所需的接地电阻与接触、跨步电位差的控制目标,对典型杆塔基础接地体的接地电阻和电位差进行了计算,获得了接地电阻和电位差与土壤电阻率的关系,据此提出了满足接地电阻和电位差目标的土壤电阻率范围。结果表明:不需要考虑接触和跨步电位差的野外地区,在西北少雷区,可采用基础独立接地的最大土壤电阻率可达1 700Ω·m以上,在非西北少雷区,最大土壤电阻率通常在1 000Ω·m以下。电位差对土壤电阻率的要求更严,需考虑电位差要求时,较小尺寸基础可独立接地的最大土壤电阻率通常在100Ω·m左右,更大尺寸基础可独立接地的最大土壤电阻率可达数百欧妙·米及以上。结合哈郑线的实际情况,选择了20基杆塔进行取消人工接地体的工程示范应用,其接地电阻和电位差均可满足技术和人身安全要求。

线路避雷器安装布点策略研究

雷击是引起输电线路跳闸的主要原因之一。加装线路避雷器是根治输电线路雷击跳闸的有效手段。以福建电网220kV卓旧I路为例,建立了反击计算模型,对比了不同避雷器安装方式对典型杆塔及其相邻杆塔反击耐雷水平和反击跳闸率的影响,得到了线路避雷器的保护作用范围,并据此提出了避雷器安装布点策略:优先考虑连续多基杆塔反击跳闸率为C级或D级的情况,结合线路档距制定不同的安装方案;对于杆塔反击跳闸率为C级和D级,相邻杆塔未达到C级或D级的情况,C级杆塔安装一相避雷器,D级杆塔安装两相避雷器。基于提出的避雷器安装布点策略,以220kV卓旧I路为例,在防雷改造时可减少线路避雷器安装数量,提高线路运行经济性。