反动式整发模块同心总装工艺方案研究

文章简要介绍了反动式整发模块借助先进的加工方案及测量设备,取消传统压铅、滚胶布测量通流间隙工作,采用更便捷保质的通流间隙确定方案。

预扭反动式静叶关键参数研究与设计优化

为提高工业透平汽轮发电机组预扭反动式静叶片出图效率,文章利用空间解析几何建立预扭反动式静叶片切割面、阵列面和加厚面的空间平面方程,推导相关截面的关键参数的计算公式,并利用软件进行三维建模测量验证。该研究成果优化了设计步骤,简化了制图流程,实现了参数化快速出图。

低成本高效率反动式叶片平面叶栅试验和数值研究

本文介绍了适用于中小功率机组的低成本、高效率反动式叶片设计理念,并采用平面叶栅试验和数值计算方法,详细分析对比了原始大功率反动式叶型和新设中小功率反动式叶型的气动性能,结果表明:新设叶型在马赫数为0.7时损失最低,攻角适用范围为-40°~20°,表面压力分布和流场分布合理。总体来看,新设叶型的气动性能优于原始叶型。试验和数值计算结果比较相符,验证了数值计算方法的合理性。

660 MW反动式汽轮机负荷变化率优化分析

为优化反动式汽轮机的负荷变化能力,将机组的负荷变化率由运行规程规定的3.3 MW/min和6.6 MW/min分别提升至4.4 MW/min和9.9 MW/min,利用有限元软件,建立了某660 MW反动式汽轮机的高压转子的二维模型,对其负荷变化率优化前后转子的应力水平进行了有限元仿真分析。分析结果表明:负荷变化率优化后显著缩短了机组调峰所需时间;该机组在负荷变化时,高压转子的第5级叶根槽调端侧圆角处的应力值较大,负荷变化率优化后,该位置的最大应力由243.13 MPa提高至340.27 MPa,应力水平虽然升高,但仍低于材料的屈服极限,不影响运行安全,验证了负荷变化率优化的可行性。

东方超超临界660 MW反动式汽轮机组简介

东方新一代超超临界660 MW汽轮机组采用高压反动式、中低压冲动式结构,利用先进的设计手段并结合试验研究,具有低耗高效、运行安全可靠等特点。文章对东方新一代超超临界660 MW反动式汽轮机组的总体布置,模块方案等主要设计特点进行了介绍。

反动式筒形高压内缸制造技术研究

本文对多台反动式筒形高压内缸的结构特点及工艺难点进行深入分析,针对汽缸吊装、翻身、装夹、静叶安装槽加工及测量、汽封齿及城墙齿加工及测量等制造难点,提出工艺措施及解决办法,总结了一套完整的反动式筒形缸制造技术。

高碑店300MW联合循环机组全装配反动式静叶栅加工技术研究

文章以高碑店静叶栅生产试制为背景,详细介绍了300MW联合循环机组全装配反动式静叶栅的结构特点,并在此基础上对静叶栅进行了工艺性分析。同时,该文阐述了静叶栅在装配加工中的各项技术难题,并提出了相应工艺措施,实现了高碑店sT机组高中压静叶栅的经济。

反动式汽轮机转子热应力有限元分析

以660MW反动式汽轮机高压转子为研究对象,在冲动式汽轮机转子建模方法的基础上,针对反动转鼓式转子无叶轮,且叶片直接安装在转毂上的特点,优化了转子的二维模型,并用ANSYS计算了在冷态启动过程中转子的温度场、应力场和监测点应力曲线。结果表明:反动式机组冷态启动过程中,最大应力点出现在叶根与叶根槽的接触位置上。

冲动式与反动式汽轮机的优劣比较

文中就冲动式汽轮机和反动式汽轮机在结构特点、蒸汽流动特性以及运行效率上作了详细的分析比较。说明了两类汽轮机在技术及选型中相辅形成的辩证关系。

150MW反动式汽轮机综合性能特点分析

在晨鸣项目150MW反动式汽轮机的转化吸收工作过程中,总结了引进机组与国内大多数机组的,不同理念、不同特点,以及综合性能的区别。该汽轮机结构简单紧凑,节省了大量的人力物力和材料,从而节省大量成本,是汽轮机生产经济性大大提高。转子采用焊接转子,具有强度高,相对重量轻,结构紧凑,刚度大的特点,而且能适应低压部分需要大直径的要求。找到了许多今后我国汽轮机设计开发过程中的可以借鉴的地方。

反动式汽轮机通流部分CAD系统

根据上海汽轮机厂引进型汽轮机的设计要求，开发了反动式汽轮机通流部分ＣＡＤ系统。该系统采用控制模块和菜单管理方式，自动化水平高，标准化和通用性好，实现了通流部分气动热力设计、强度振动计算和动叶、隔板施工图自动绘制的三位一体化。实际应用结果表明，提高设计工效约１０倍，缩短了新产品开发周期，优化设计还可提高机组通流部分效率。

典型300 MW亚临界机组冲动式汽轮机反动式改造

对冲动式汽轮机和反动式汽轮机的主要特点进行了对比,提出了一种将冲动式汽轮机改造为反动式的方案,并分析了该方案在某300 MW亚临界机组上的应用效果。结果表明:经过反动式改造后,各缸效率明显提升,机组热耗大幅下降。

反动式机组静叶装配批量化制造研究

文章主要从反动式机组静叶片装配现状出发,对影响装配效率及装配质量的各种因素进行了深入分析,并结合工厂实际情况提出了相应的解决方法和措施,有效解决了反动式机组静叶片装配效率低、装配过程中需反复拆装和返修静叶、汽缸(隔板套)浪费大量人力物力等问题,为后期反动式机组静叶片装配批量化生产提供了良好的技术保障。

350MW超临界机组反动式筒形缸的可靠性分析

文章简述了350 MW超临界机组高压反动式筒形缸的结构设计特点,并通过大型有限元分析软件ABAQUS分析了其在高温高压蒸汽作用下的温度场、应力场、汽密性及变形。同时评估了其在长时蠕变效应下的变形和密封性,为汽缸的设计提供了指导依据,同时也确保了结构的可靠性。

某反动式筒形高压内缸制造工艺研究

文章通过对某项目反动式筒形高压内缸制造工艺及关键工序车削进行了较为深入的探讨,以形成该新型关键部件加工的制造技术。文章重点从制造工艺、T型槽及静叶车削、红套等方面分析,解决了反动式筒形类汽缸制造流程合理性、车削过程控制稳定性、红套前后尺寸符合性等加工难点。

高效反动式背压汽轮机在热电厂的应用

针对热电厂传统所用冲动式背压汽轮机存在的汽耗率偏高、调节性能差、自动化率低、振动偏大等诸多弊端，采用合同能源管理的方式，进行了用同形号高效反动式背压机组取代冲动式机组改造工程，改造后的运行结果表明，各项经济技术指标达到或优于合同约定，取得了令人满意的结果。

霍尼韦尔携反动式前沿科技产品亮相2015年亚洲公务机展

霍尼韦尔航空航天集团携其公务航空及民用直升机领域的最新技术亮相于2015年4月14-16日举办的亚洲商务航空会议及展览会（ABACED2015）。展会期间，霍尼韦尔通过虚拟现实设备Oculus Rift展示多种前沿科技，并详细解读霍尼韦尔第17期民用直升机采购展望报告。

浅谈冲动式和反动式汽轮机的选择

文中叙述了冲动式汽轮机和反动式汽轮机在原理、结构、蒸汽流动和效率上的差异,说明了这两种机型的优缺点。