后支点反吊三角托架挂篮技术研究

马来西亚槟城二桥是一座主跨240m的三跨双塔双索面斜拉桥,采用混凝土边主梁形式,桥面宽34.6m。为实现相邻主梁节段异步施工,避免边主梁预应力被桥面板分摊削弱,同时克服前支点牵索挂篮施工中需预留后浇带混凝土的问题,开发了一种新型后支点反吊三角托架挂篮。该挂篮自重轻,反吊三角托架受力合理明确,可避免前支点挂篮斜拉索力系转换等问题。通过对该挂篮结构整体稳定性的优化、吊杆受力和施工接缝错台的工艺改进等措施,提升和优化了挂篮整体稳定性和抵抗变形能力,成功应用于马来西亚槟城二桥施工中。

某大桥三角托架挂篮结构优化及施工工艺改进分析

某大桥是一座三跨双塔双索面斜拉桥,采用混凝土边主梁形式,桥塔无锚固式平行钢绞线斜拉索。为解决边主梁预应力被分摊到桥面板中、非预应力区产生附加应力的问题,该桥采用了一种后支点挂篮形式—反吊三角托架。采用该挂篮形式进行前、后节段边主梁与顶板异步施工时,可不用斜拉索钢绞线作为挂索系统,也避免了混凝土浇筑过程中分阶段调索等工艺难题。本文结合该挂篮在该桥主梁施工中的应用,研究了该类挂篮结构受力特点和优化措施。