水上混凝土反吊系统施工技术探讨

水运工程中靠船墩及码头桩帽等,均为较常见的以桩作为基础的桩顶混凝土结构,桩顶混凝土的施工有多种模板技术方案,针对某船闸工程靠船墩水上混凝土施工,利用已有临时钢结构平台,采用精轧螺纹钢反吊系统模板技术,使靠船墩水下部分模板施工实现水上施工,避免了水下施工的安全、质量风险及潮位变化无法施工的影响,提高了靠船墩的施工效率,确保了靠船墩混凝土的施工质量,为今后类似工程施工提供参考。

基于高桩码头施工过程中的反吊技术的应用

围堰填土、桩基抱箍支承、水中钢套箱沉底施工等方式,是新阶段水中墩台施工技术中较多采用的方式。结合京杭运河济宁至台儿庄(济宁段)航道“三改二”工程南阳锚泊区项目施工实例,采用水中墩台反吊支架法施工工艺,按照河道深、浅结构设计进行施工。其施工工艺经过合理安排和严谨的技术管理,顺利完成了水中墩台的建设,具有经济易用、保护河道环境、安全可靠的航道通行等特点,其施工工艺经过实践验证后,证明具有可行性和优越性,可供今后同类工况进行借鉴。

超高室内中庭密拼铝板反吊施工技术创新与应用

为了解决超高室内中庭密拼铝板吊顶采用传统施工方法安装成本高、施工难度大、施工安全性不易保障,且后期维修、更换难度大的问题,研究了一种新型反吊铝板系统及反吊施工方法。新型反吊铝板系统采用装配式免焊接龙骨体系,并配有面板反向调节系统,既可实现吊顶龙骨的工厂化加工、装配化安装,又可实现密拼铝板面板的反向安装与调节,从而大幅降低了施工成本,保证施工质量,缩短了施工工期,消除了安全隐患,同时在后期维修、更换时可以在吊顶内进行操作。此项技术已在50.25 m高的超高室内中庭密拼铝板吊顶项目中成功应用,为同类中庭吊顶施工提供了借鉴。