基于过程分解的飞轮储能-火电互助式一次调频分析

为研究飞轮储能-火电互助式一次调频,建立含有飞轮储能系统的火电机组一次调频模型,并使用火电机组一次调频实际动作数据对模型进行了验证,提出在电网小频差动作时可只对飞轮储能进行自适应虚拟下垂惯性控制,这不仅可以很好地跟踪理论一次调频量,且可更好地维持飞轮荷电状态(SOC值)在合理的范围内。当电网大频差发生、小频差动作时间较长或频繁地同向一次调频动作时,可使火电承担较高的基础调节量,而飞轮储能只承担较小的调节波动量,这既可减少火电机组调门的频繁动作,也可对飞轮进行反哺调节,帮助飞轮SOC值更快地恢复。