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基于涌水仿真模拟对公路隧道反坡排水系统研究 被引量:6
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作者 陈光吉 陈剑宁 《公路工程》 北大核心 2017年第6期143-147,共5页
以六盘水隧道ZK15+577~ZK13+000标段为工程实例进行涌水仿真模拟,计算了隧道底板压力、近掌子面处底板局部压力以及各标段涌水量情况。基于各标段涌水量大小设计了公路隧道反坡排水系统共得出以下几点结论:隧道左线累计一般涌水量为2 92... 以六盘水隧道ZK15+577~ZK13+000标段为工程实例进行涌水仿真模拟,计算了隧道底板压力、近掌子面处底板局部压力以及各标段涌水量情况。基于各标段涌水量大小设计了公路隧道反坡排水系统共得出以下几点结论:隧道左线累计一般涌水量为2 920.3 m^3/d,累计雨季最大涌水量为16 425.7 m^3/d,右线累计一般涌水量为2 581.1 m^3/d,累计雨季最大涌水量为14 422.2 m^3/d;隧道左右线同时涌水时流速在涌水隧道横断面中心处最大,涌水在经过横洞时,流速较低,在交叉口处出现不规则的回旋流动;根据涌水数据算得在隧道左右线分别设置三台型号为200ZW300-18排水泵,左线设置两个集水坑,右线设置一个集水坑(尺寸均为1.5 m×1.5 m×5 m),采用分时抽水方案可顺利完成排水工作。 展开更多
关键词 涌水模拟 涌水量 反坡排水系统 排水
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