基于反序负序分量的同杆双回线纵差保护

针对同杆双回线中传统纵差保护存在的问题,通过对反序负序网特征的分析,提出了基于反序负序分量的纵差保护判据新原理。对于系统的不对称故障,此保护与选相元件相配合可作为同杆双回输电线的主保护。该原理简便可靠,不受零序互感与分布电容电流的影响,具有较强的耐过渡电阻能力,适用于电源容量变化的系统运行方式。通过EMTP仿真表明,该纵差保护的可靠性不受故障类型、过渡电阻等因素的影响,同时对于电源背侧系统阻抗的变化自适应能力较强。

同杆双回线的反序负序纵联距离保护新方法

为克服传统距离保护中存在的超越或拒动问题,利用六序分量法,分析同杆双回线中反序负序分量特征;通过对分量的图示分析,提出了一种基于反序负序分量的距离保护判据,进而结合纵联电气量和纵联逻辑信号两种保护原理,得出同杆双回线纵联距离保护新方法。该纵联保护同时适用于同杆线路背端电源弱馈的特殊运行方式。通过电磁暂态程序EMTP(electro-magnetic transient program)仿真表明,此保护综合性能良好,具有明显的方向性。

非全程同杆四回线故障选线新方法

基于同杆四回线内部故障时反序分量的特点,提出利用同杆四回线反序正序电流量进行故障区域判断,再利用正常线路推算所得四回线与另外两条单回线路相交处母线(记为T点)的电压值作为参考量,设定电压突变量参数来判断故障线路,并结合故障支路正序电流的特点来对四回线的跨线故障进行故障选线,得出了适用于非全程同杆四回线的新型故障选线方法。通过大量ATP仿真证明该方法的正确性,该方法从原理上可完全消除过渡电阻、系统运行方式、及系统阻抗参数变化等因素的影响,解决了非全程同杆四回线故障选线问题。

同杆四回线纵联差动保护新方案

对于传统的纵联差动保护直接应用于同杆四回线输电线路时,易受零序互感及分布电容电流影响,致使保护产生误动或拒动。为此,首先深入研究了同杆四回线输电线路,再利用12序分量法对其线路进行参数解耦,得到相互独立的序分量,并提出了相应的反序负序网络;然后利用该反序负序分量的特征以及综合考虑电流互感器饱和等问题,从而推导出新的纵联差动保护判据。大量的PSCAD/EMTDC仿真结果表明:本方案简单可靠,不受零序互感、分布电容电流、故障类型及过渡电阻等因素影响;同时对于电源容量的变化自适应能力较强。