乙烯装置甲烷化反应器进料加热器氢腐蚀分析

乙烯装置甲烷化反应器进料加热器EH-417在运行中,进料加热器壳体法兰的焊接热影响区发生脆性断裂,经过分析,得出设计者没有重视高温高压条件下的氢腐蚀,错误地选用碳素结构钢,导致壳体法兰因氢腐蚀产生微纹。裂纹形核、扩展,在各种应力作用下导致断裂。并提出了相关的防范措施。

甲乙酮反应器进料泵轴断裂失效分析

针对甲乙酮反应器进料泵轴断裂情况,通过材质检验,断口宏观特征观察及微观形貌分析,对其失效原因进行了分析。结果表明,泵轴材质化学成分、热处理状态、金相组织和力学性能符合相关标准规定,断裂呈脆性特征,断裂面具有对称性,且断裂面上存在疲劳断裂的3个特征区,其断裂是由双向弯曲应力作用下产生的疲劳断裂。

反应器进料汽化器工艺技术研究

我公司制造的反应器进料汽化器是全球首台采用壳程降膜的卧式降膜蒸发器,本文论述了该设备制造工艺技术,包括入口过渡管成型控制、大直径薄壁筒体圆度控制、分布装置膜头装配尺寸控制、大直径厚壁膨胀节热处理变形控制工艺技术,以及矩形管板与壳体对接和角接接头无损检测工艺技术。

流化催化裂化反应器的技术进展

介绍并讨论了近期开发的流化催化裂化反应器,包括两段串联反应器、双提升管反应器、下行式反应器、多段进料反应器以及新型提升管反应器端口结构技术。以新型反应器为核心技术的各种催化裂化新工艺可以有效地提高催化裂化反应的转化率和选择性,减少非理想产品产率,也可以改善产品质量,生产环境友好的清洁燃料油品。此外新型提升管反应器端口结构还可以抑制设备结焦,延长流化催化裂化(FCC)装置的开工周期。

汽油加氢脱硫装置DCS中两个复杂控制回路的实现

介绍某225万t/a催化汽油加氢脱硫装置,采用HONEYWELL Experion PKS系统,实现轻汽油抽出和选择性加氢反应器入口温度两个复杂控制回路的非常规控制模块的实现方案。

湿式空气氧化法处理炼油厂废碱液

1 前言 对于硫醇含量很高的废碱液,有可能通过一个催化氧化过程将硫醇转化成二硫化物油。使碱液得以回收。此外,如果含硫化物的碱液中钠与硫的比例适当,就可以将其送到牛皮纸浆厂作为补充化学药剂。有时候,还可以从废碱液中回收酚,作为副产品出售。但是在某些场合,以上这些方案对炼油厂并不适用。

加氢装置液力透平密封国产化改造浅析

根据机械密封冲洗液工作过程以及密封失效后O形圈碳化情况,从密封元件材质选择、冲洗液工作温度及泵送介质组分等方面对密封失效原因进行综合分析,提出了在现有工艺技术条件下,如何避免密封O形圈碳化的建议。通过对多种改造方案进行性能、经济等方面的比较,最终确定了性价比最优的改造方案。该方案对类似装置机械密封改造,特别是进口机械密封的国产化,具有一定的借鉴意义。