一种用于双向全桥DC/DC变换器的新型反激绕组设计方法

为改善反激绕组传统设计方法的不足,以双向全桥DC/DC变换器为例,提出一种反激绕组的全新设计方法,包括原边电感量、匝数和气隙的改进设计方法。首先,提出"抛物线求解法",准确地求出了原边所需电感量,使电感电流纹波真正满足设计要求,并直观地找出电流纹波最恶劣的工作点。然后,提出匝数和气隙的新型设计方法,不仅抵消了边缘磁通对电感量的影响,而且直接得出精确的设计结果,避免了反复凑试的繁琐。最后,此新型设计方法应用于一台双向DC/DC变换器,实验结果表明电路工作稳定,该方法有效、可靠且实用。

基于分层式的串联锂电池组主动均衡拓扑设计

针对目前大多数锂电池均衡电路存在均衡效率不高、电路损耗大、均衡时间较长的问题,提出一种基于分层式的串联锂电池组主动均衡拓扑。采用3层均衡策略,其中第一层和第二层均采用双向Cuk电路进行均衡,第三层采用同芯多绕组反激式变换器进行均衡。论文以电池端电压作为均衡指标,并根据每层均衡电路的特点,提出了相应的均衡控制策略;最后在MATLAB/Simulink中搭建了6节串联电池的仿真模型进行仿真验证。仿真结果表明,本文方案均衡时间约为0.42 s,而传统双向Cuk电路达到均衡状态所用时间约为2.3 s。