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实际通风管道噪声主动控制系统及其实现
被引量:
1
1
作者
于华民
朱海潮
施引
《海军工程大学学报》
CAS
2003年第3期42-45,共4页
采用反馈FXLMS自适应控制算法,用TI公司的TMS320C30芯片作为控制器,并用TI公司的AD7874和AD7245分别作为模数和数模转换器,组成实时的噪声主动控制系统.应用于实际的通风管路噪声主动控制,获得良好效果.
关键词
通风管道
噪声主动控制
系统
反馈
FXLMS自适应控制算法
潜艇
反馈anc系统
传感器
系统
结构
系统
设计
下载PDF
职称材料
题名
实际通风管道噪声主动控制系统及其实现
被引量:
1
1
作者
于华民
朱海潮
施引
机构
海军工程大学动力工程学院
海军工程大学振动与噪声研究所
出处
《海军工程大学学报》
CAS
2003年第3期42-45,共4页
文摘
采用反馈FXLMS自适应控制算法,用TI公司的TMS320C30芯片作为控制器,并用TI公司的AD7874和AD7245分别作为模数和数模转换器,组成实时的噪声主动控制系统.应用于实际的通风管路噪声主动控制,获得良好效果.
关键词
通风管道
噪声主动控制
系统
反馈
FXLMS自适应控制算法
潜艇
反馈anc系统
传感器
系统
结构
系统
设计
Keywords
ventiduct
active noise control
FXLMS algorithm
分类号
TB535 [理学—声学]
U664.86 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
实际通风管道噪声主动控制系统及其实现
于华民
朱海潮
施引
《海军工程大学学报》
CAS
2003
1
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