UHF频段无线收发信机射频前端设计研究

在工业设计与管理领域,需要将主机的指令发送到各分机,并能够实时收到分机的情况反馈和问题反映。在物理空间距离较远时,搭建有线收发信机难度较大,而无线收发信机被广泛应用。基于UHF频段的无线收发信机具有抗干扰能力强、收发一体、点对点传送等优点,因此被广泛应用于工业设计与管理领域。本文从简要论述UHF频段无线收发信机概况入手,着重分析了实现该收发信机的关键技术,最后详细阐述了射频前端设计方法与流程。

数字微波收发信机简介

数字微波收发信机是数字微波通信设备系统的重要组成部分。本文由收发信机的组成框图入手,比较详尽的介绍了数字微波收发信机的几项关键技术及其工作原理。

几种气动发信元件的应用

文章针对气动程序控制系统,介绍几种常用的气动发信装置的应用与特点。

用于下一代移动通信系统的6GHz频段时分双工射频收发信机的设计(英文)

介绍了一种应用于下一代移动通信系统的高性能宽带射频收发信机的实现.本射频收发信机工作在6～6.3GHz频段,信道带宽达到100MHz,工作在时分双工模式并支持IMT-advanced系统采用的多输入多输出(MIMO)技术.为了获得最佳的性能,采用了经典的超外差结构.详细介绍了系统关键部件如低噪声放大器、功率放大器以及本地振荡器的设计问题.测试结果表明,射频收发信机的最大线性输出功率大于23dBm,低噪声放大器的增益和噪声系数分别为大约24dB和小于1dB.此外,误差矢量幅度(EVM)的测试结果表明实现的射频收发信机的性能远超过LTE-advanced系统的要求.采用最大8×8的MIMO配置,本射频收发信机在现场试验中支持超过1Gbit/s的数据传输率.

CDMA基站收发信机研制

主要介绍CDMA射频基站收发信机原理框图、指标及设计方法 .完全符合IS - 95标准的CDMA三扇区基站 .接收机接收灵敏度 - 117dBm ,噪声系数优于 3dB ;发射功率 6 0W ,三阶互调抑制大于 45dB .

海船无线电中短波发信机检验探讨

海船无线电中短波发信机检验探讨王宁明无线电中短波发信机，是目前海船通信设备的主要配置，也是用于海上移动通信的重要设备。即使到了１９９９年２月１日以后，全球海上安全和遇险系统（ＧＭＤＳＳ）全面实施，无线电中短波发信机也依然是海船的主要设备配置，应用前景...

WCDMA数字中频发信机的设计

基于软件无线电技术的设计理念,提出了一种新型的WCDMA数字中频发信机结构:内插和滤波设计中采用根升余弦数字滤波器(RRC)、半带滤波器(HB)以及积分梳状滤波器(CIC)三者相结合的方式,在数字域进行三载合路,并使用削峰和数字预失真技术对信号进行优化处理。新型结构使得设计灵活性更大,对射频功放线性度要求更低。关键模块的Matlab仿真结果表明,三载波主要性能指标邻道泄露比(ACLR)在5 MHz和10 MHz处改善度分别为20 dB和18 dB,达到-58 dBc和-60 dBc,完全满足3GPP协议的设计要求。

全数字扩频收发信机技术

提出一种在接收信号具有显著多普勒频移的不确定性条件下,适用于全数字实现的扩频码和载波快速同步的新型扩频收发信机技术.对伪码捕获采用了16个通道并行搜索伪码相位的方式,将原来单路捕获所需的时间缩短到1/16.AFC技术采用FFT校频的方式对载波残差进行对消,有效地消除了多普勒频差对解扩增益的影响.同时还采用了巴克码作为交织帧的帧头,在Viterbi译码时可以快速地进行节点同步,防止出现比特位模糊.该接收机能在极短时间内快速建立同步,有效地实现实时突发通信.

Ka波段一体化收发信机设计

Ka波段一体化收发信机是无线通信系统中的重要电路,它对整个系统的噪声系数,灵敏度等关键指标起决定性作用。文中对Ka波段一体化收发信机的工作原理进行了阐述,同时给出了整机功能实现框图,分析了接收通道单元、本振单元、发射通道单元和电源控制单元共4个单元的设计方案,并给出了仿真结果与测试结果。试验结果表明,Ka波段一体化收发信机接收机噪声系数≤2.2 dB、增益≥60 dB、输入输出驻波、相位噪声杂散、镜像抑制等指标均满足技术要求。发射机1 dB压缩点功率≥30 dBm,增益≥50 dB,三阶交调,杂波抑制等均满足实用技术要求,并根据测试结果对Ka波段一体化收发信机的部分技术指标提出了进一步优化的方案。

基于星座软信息的猝发信号盲均衡算法

针对非协作通信中猝发类幅相调制信号先验信息少,数据量小,信噪比低等特点,该文在修正常模算法(MCMA)数据重用算法基础之上提出一种基于星座软信息的猝发信号盲均衡算法,采用接收信号的统计信息代替调制信息,并引入循环迭代的思想,实现了猝发信号的快速盲均衡。此方案不需要调制方式等先验信息,复杂度低,灵活性好,适合非合作接收条件。仿真表明,在抗噪声,抗频偏,抗相偏性能与传统算法基本保持一致的前提下,该文算法在收敛速度,稳态误差等方面均优于原算法,对深衰落信道效果显著,可应用于工程实践。

突发模式DSSS收发信机的设计与实现

突发传输模式普遍地存在于各种通信系统中,而扩频通信技术由于具有诸多的优点而被广泛地应用于民用、军事等诸多领域。突发模式DSSS收发信机的主要技术难点突出地体现在对信道参数的快速估计和同步参数的快速捕获方面。针对突发传输模式特有的特点,结合扩频通信技术给出了一种基于DSP+FPGA结构的突发模式DSSS收发信机的设计,并且在实际应用中证明了该硬件实现的可行性。

无线收、发信机的设计

主要讲述移动通信中收、发信机的工作原理、基本结构和组成。在给出收、发信机原理框图的同时 。

基于FPGA的AIS中频收发信机设计及实现

针对海事自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)收发信机的信号处理主要采用专用芯片实现的现状,提出了一种中频数字化的替代方案,采用FPGA完成AIS中频收发信机的信号处理。重点研究了突发GMSK中频信号的调制、差分解调、位同步和帧同步的设计方法及实现过程。测试结果表明,采用并行化的数字信号处理,增强了设备的灵活性和可靠性,并提高了设备的性能。

机载收发信机锁相频率合成器的设计与实现

针对无人机机载设备体积小、重量轻、功耗小等要求,基于芯片ADF4360-3为机载数据终端的发射机与接收机设计了一种可设置上百个可变频点的锁相频率合成器。重点介绍了频率合成器的控制电路设计、环路滤波器的设计和仿真,以及变频程序算法的实现,并给出了主要算法的程序代码;分析了上电锁定错误的原因并提出有效的解决方法。通过无人机飞行试验验证:所设计的锁相频率合成器,性能稳定,具有很强的实用性,可推广应用于其他无线电测控系统的收发信机中。

复杂背景下猝发信号的捕获算法

提出了一种复杂背景下猝发信号的捕获算法。针对捕获自适应瞬间通信信号,该捕获算法采用了信号最大积累和双门限判决等方法,采用高速的DDR2内存分组,交替读写以实现其可靠存储,并解决了其猝发的随机概率问题。实际信号测试中,可以在信号繁多的几百MHz宽带背景下准确的检测到猝发信号的信号头和信号尾,并能实时、自动、完整的捕获到猝发信号,彻底解决了500 MHz瞬时带宽内的猝发信号实时、盲捕获问题。

220kV线路保护与高频收发信机接口方式的现场应用探讨

为防止在由旁路代供线路操作过程中由于接口方式发生变化而引起的高频保护异常事件,通过对220kV线路保护与高频收发信机两种不同接口方式的现场接线分析,找出了在旁代线路过程中接口方式发生变化后操作中的关键环节在于高频收发信机“远方启信”功能的投、退,为避免此类问题的发生提出了意见和建议,对接口方式发生改变后现场应用中的注意事项作了深入探讨。

国产继电保护专用收发信机发展——回顾与展望

回顾了国产收发信机的发展历程，分析了当前收发信机的特点和存在的主要缺陷，并就今后的发展方向进行了探讨。

第四章 数字微波收发信机工作原理

数字微波收发信系统主要由微波收发信机、分路系统等组成。目前,我省电力系统所使用的数字微波设备均为日本NEC公司生产的500型和770型设备。哈佳双微波线路用770型设备,电话容量510路,主干线频段为6GHz;哈——牡、沈长哈微波线路用500型设备,电话容量为480路,频段分别为2GHz和6GHz。调制和解调方式为4PSK(四相相移键控)

收发信机中的单片微机控制系统研制

研制了收发信机中的单片微机控制系统。采用８０３１作为ＣＰＵ，通过键盘、显示接口芯片８２７９，可以人工输入各种指令并可显示输出各种结果。控制系统能够产生收发信机所需的频率编码，通过频率合成器产生所需频率。系统具有预置频率、检错，断电保护等多种功能。

高频保护专用收发信机抗干扰及改进措施

目前,高压线路纵联保护广泛使用输电线路作为载体,利用收发信机传递保护信息。虽然输电线路作为载体可靠性较高,但是中间环节却比较多。对于闭锁式的高频保护,其运行的主要问题是收发信机受外部干扰误停信,高频通道受外部干扰阻塞,这样,外部故障时将导致保护误动。近几年来,不同型号的收发信机经过多次改进,性能和可靠性有了进一步提高。对过去的情况做一点回顾,并试图通过运行中发现的收发信机的另外一个问题,以实际例子叙述收发信机应该改进的一个方面,提高其抗干扰能力,增加其可靠性。