发动机与汽车理论课程多媒体教学实践应用

多媒体技术与发动机与汽车理论课程教学的有效结合构成了发动机与汽车理论课程多媒体教学。发动机与汽车理论课程多媒体教学在其被广泛认可的同时,仍存在一些认识上的误区。文章从正反两个角度详细阐述这一教学方法,并提出了一些建议。

发动机与汽车理论课程考试方法改革与实践

科学、合理的考试,对发动机与汽车理论课程教学可以起积极促进作用,激发学生学习的积极性,培养学生的创新能力,有利于学生个性的发展。柳州职业技术学院汽车检测与维修专业发动机与汽车理论课程提出了形成性考试改革与总结性考试改革相结合的改革模式,并进行了实践应用。结果表明,发动机与汽车理论课程考试改革改变了传统考试方法的诸多弊端,取得了好的效果。

基于FT背景下的教学改革———以学生能力培养为导向的“发动机原理与汽车理论”课程教学改革与实践

“发动机原理与汽车理论”在汽车类专业中占有非常重要的位置,所有汽车类专业均需开设本课程,本门课程具有受众面广、实践性强的特点,而目前本课程普遍存在课程能力培养目标不明确、课程中缺乏能力导向培养等问题。因此,本课程以“四真三化”FT课程建设要求为引领,从课程内容选取、课程教学手段、课程项目设置、课程考核方式等多方面对课程教学进行改革,有侧重地引导学生培养创新、调查研究、自我思考等能力。文章就此进行了相关的阐述和分析。

发动机原理与汽车理论课程教学改革

本文通过学生调查问卷结果分析了3+2分段培养学生的特点和需求,探讨了《发动机原理与汽车理论》课程特点及教学的现状,找出了教学中针对3+2学生存在的问题,提出了课程教学改革的方向。

发动机原理与汽车理论教学方法探讨

通过分析发动机原理与汽车理论课程的特点及当前教学中存在的问题,提出采用传统教学和多媒体教学相结合的模式、采用模拟软件改善实践教学、增加互动式教学环节、完善考评机制等方法来提高教学质量,从而更好地实现教学目标。

实例教学法在发动机原理与汽车理论课程中的应用

随着社会的发展,汽车在人们出行活动中占据着越来越重要的地位,由此,发动机原理与汽车理论课程应运而生,并成为车辆工程专业的必修课程,其也是该专业学生为满足将来学习和工作需要必须学习的一门基础课程。该课程与汽车服务工程专业的联系非常密切,但是因为知识点的杂和乱,学生学习的主动性和积极性不强。实践证明,将实例引入具体的教学过程,对于提升学生学习的积极性和主动性有重要的促进作用。