发动机缸体主油道堵塞漏油分析与改进措施

针对发动机缸体主油道后端堵塞出现的漏油问题,分析了不同密封胶的特性、作用机理、使用场合以及对螺栓扭矩的影响等,最终通过优化拧紧力矩、选择合适的密封胶来解决漏油故障。

变量机油泵发动机匹配试验台控制仿真

变量机油泵通过泵出与发动机润滑油量相匹配的机油来降低汽车能耗,所以需要合适的试验设备来验证其匹配性,而且试验台的流量与压力控制存在较强的耦合性,会对彼此调节产生影响,容易产生压力超调和波动。为解决上述问题,设计了能模拟发动机主油道压力流量特性的试验台,提出一种前馈-反馈复合控制策略用于试验台控制,建立了变量泵和试验台主液压回路的MATLAB/Simulink仿真模型。进行了 NEDC工况下的仿真,结果表明前馈-反馈复合控制能减少压力超调和波动,试验台能够模拟发动机主油道的压力流量特性,可以用于变量机油泵的发动机匹配试验。