基于NVH分析的某发动机前盖优化设计

发动机前盖是发动机前端密封的主要部件,又是旋转往复系和链系统内部噪声向外辐射的主要路径,决定着发动机整体NVH的表现品质。对某发动机前盖初步设计进行模态分析,并在模态分析的基础上,提出了前盖优化设计方案,由CAE确认更改方向后,再以NVH试验检验实际优化效果。试验结果表明:在前盖这类盘类零件上增加螺栓数量,可以有效提高前盖的刚度,减少噪声辐射;此外,增加关键区域的加强筋、增加前盖壁厚等结构优化措施,也可改善前盖的NVH品质。

发动机前盖油封压装及检测专机的设计

针对某铝合金发动机前盖的油封压装工艺,阐述了发动机前盖油封压装机的压装工艺要求、压装工艺原理。介绍了压装机的总体结构设计要点、夹具设计、检测及其控制系统原理。生产实践表明,该压装机结构可靠、使用方便,满足了产品的压装要求。

汽车发动机铝合金前盖的压铸工艺优化

利用Magma软件,对某款汽车发动机铝合金前盖的浇注系统和排溢系统进行充型及凝固过程的数值模拟。通过分析模拟结果,提出了压铸工艺优化方案;并再次模拟了优化后铸件的充型与凝固过程,分析了温度场变化、气压变化及凝固情况,验证了优化方案的合理性。同时,针对铸件局部温度过高、冷却时间过长的问题,采用高压点冷等方式加快局部区域冷却速度,提高了铸件品质。最后通过实际生产,验证了浇排系统等工艺设计的合理性。