发动机厂产品制造质量现场监控模式

本文从当今先进制造业的特点、需求和"智能化制造"逐渐为企业接受并推行的大背景出发,对现代汽车制造业中的典型代表——汽车发动机厂的产品制造质量的现场监控模式及其一些基本特征,如:制造过程信息化的实施、在机测量和工序间检测配置的变化、配备在车间现场的三坐标测量机和生产测量室等趋势,作了简要但较全面的说明。

上海大众发动机厂技术引进的生产验证

上海大众发动机厂投产后2年多生产实践的验证结果是:产量达到设计纲领的周期只用了2年时间;质量十分稳定且逐年提高,达到了德国大众集团的中上水平;投资回收期只用了约3年时间就把全部投资回收,所以,经济效益是十分好的;出口7万多台短发动机,对公司平衡外汇亦起到十分有效作用;设备开动率基本上达到原设计的目标,只用了2年时间;劳动生产率也逐年提高,接近国外发动机厂水平;一直保持着十分良好的文明生产环境。综上所述,可以说上海大众发动机厂的技术引进是成功的。

＂知识型工人＂能够走多远？——记上海大众发动机厂维修工长徐小平

在我国机床行业里．机床维修人员的稀缺是一个令机床厂商和机床用户都很头疼的问题。企业购买的机床出现问题后．自己的维修人员一旦束手无策．往往要花费大量时间和金钱聘请外国技师过来维修。一位提供机床售后服务的工作人员曾深有感触的向记者感慨：“国内技术过硬的机床维修人员的匮乏．是圈外人很难想象的。”

效率为先 品质经营——访北京现代汽车发动机厂装配车间科长赵凯先生

北京现代发动机厂通过采用技术水平先进的工艺装备，使得高技术含量发动机的生产过程能够保证能力和品质的一致性。短短几年，北京现代成功建成了以“柔性设备系统、品质经营系统、精益生产系统和目标成本控制体系、学习型团队培养体系”为特点的50万台基本生产运营体系。由于采用了世界先进的生产工艺，北京现代发动机返销到韩国现代，并出口到俄罗斯、土耳其和印度等国。

信息化给测量系统带来改变——提高轿车发动机厂制造质量信息的采集水平

随着汽车行业为适应市场对产品多品种需求的日趋强烈，传统的制造工艺和生产模式正在发生着深刻的变化，与此同时，提高企业信息化、特别是生产过程信息化水平，逐步建立起网络化过程监控系统也已渐成趋势。而藉助二维码、电子数据芯片等新技术所具备的对产品的自动识别、精确追溯等功能，将大大提升了现场生产的信息化水平。

谱写现代化工厂的经典——访北京现代汽车发动机厂厂长刘西欣先生

2004年4月28日，北京现代发动机一工厂一期15万台产能发动机生产线建成投产；2005年5月20，该厂经过一个多月的二期扩能改造，产能达到30万台；2007年8月20日，设计年产能为20万台的北京现代发动机第二工厂正式竣工并投入使用，成为北京现代二工厂及技术中心建设上一个新的里程碑。值北京现代成立五周年之际，其发动机生产将累计达到100万台。其中出口外供发动机12万台。如此之快的发展速度，如此之强的生产能力，让我们不得不再次瞩目这个快速崛起的企业，再次关注这个具有国际化加工水平的现代化工厂!

全方位地保证发动机的装配质量——访上海大众汽车有限公司发动机厂高级工程师张书桥经理

发动机是汽车的关键部件总成，而发动机零部件的装配质量又是影响发动机质量乃至整车质量的关键原因。

发动机厂生产车间色彩配置对安全的影响剖析

随着工业的飞速发展,在现代化工厂建设中,建立较完善的劳动条件不仅取决于生产技术、卫生条件和建筑设计等多方面措施,厂房内部及设备合理的色彩修饰也起着重要的作用。科学技术的高度发展使技术与艺术相结合已成为必然趋势,设计具体车间的色彩配置立足减轻劳动强度,改善工作环境,提供科学管理车间的可能性出发,充分运用了美学、人体工程学原理及艺术造型的方法,使其在实用功能、人机关系和视觉心理上达到了充分协调。本文简要论述了发动机厂生产车间内色彩的选择与搭配的原则,同时为规范发动机厂生产车间色彩管理工作,确保车间的统一性、协调性和特殊性,运用色彩的属性对车间内饰及设备设施进行了配置,建立良好的生产秩序,创造良好的工作环境,减少疲劳,提高生产的安全性、经济性及生产率。

基于PFEP的发动机厂厂内物流规划

精益制造和拉动式生产系统越来越受到制造型企业,特别是装配企业的重视。作者以一个发动机厂的厂内物流规划为基础,阐述了如何将PFEP理论应用于厂内物流规划的过程中,以更好地将精益制造思想和拉动式原则成功应用于在发动机厂延伸到供应商和客户的整体物流流程。

SPC在发动机厂网络化数据管理工作环境下的运行实践

发动机是汽车的心脏，长期稳定地制造出高质量的发动机是各发动机厂追求的永恒目标，而运用SPC技术对发动机及其零部件的关键、重要质量特性进行连续的过程监控为稳定发动机的制造质量可起到四两拨千斤的作用。因此，SPC在各发动机厂得到了广泛的应用，但也普遍存在SPC有效运行困难，无法连续监控过程质量动态，最终流于形式的问题。

立体仓库在北京奔驰发动机厂的应用

作为＂德国工业4.0＂和＂中国制造2025＂的践行示范项目,北京奔驰汽车有限公司已将领先的制造工艺、先进的物流理念、快速的标准引进和可靠的标准审查、以及数字化方法应用到生产制造的各个环节中。其中,发动机自动化立体仓库以完备的功能以及高速的运转,保证了整车生产的排序与节拍。

汽车发动机厂量产阶段的供应商质量管理优化研究

现阶段,我国汽车行业发展速度不断加快,汽车生产会涉及到多个环节,发动机的生产是非常重要的。对于汽车发动机来说,当新产品开发完成之后,就进入到了量产阶段,量产阶段的生产要求是非常严格的。汽车发动机是汽车中的重要组成部件,其生产质量会直接影响到汽车的整体性能。基于此,本文对汽车发动机厂量产阶段的供应商质量管理优化情况进行了研究,并且给出了笔者自己的看法,希望对行业内企业的发展起到一定参考。

大众一汽发动机厂建成，最新发动机TSI投产

近日，由大众集团和一汽集团合资建立的大众一汽发动机（大连）有限公司宣告建成，正式投产德国大众处于全球领先地位的EA888系列发动机TSI。该发动机将搭载在一汽大众即将上市的迈腾上。

邵阳汽车发动机厂纠正招工中的不正之风

1月2日,湖南省邵阳汽车发动机厂由职代会负责组织招收的11名徒工进厂了。职工群众赞扬说:'这批徒工没有一个是开后门拉关系进来的。'

丰田投资百亿卢比在印度建柴油发动机厂

丰田汽车公司计划在印度投资110亿卢比兴建柴油发动机厂，该厂建成后年产量可达10．8万部。丰田汽车公司新的柴油发动机厂坐落于班加罗尔，于6月第3周正式启动。

通用汽车投资2亿美元在印度建发动机厂

为了加快进军印度汽车市场的步伐，使其在快速增长而竞争激烈的汽车市场的份额翻番，通用汽车将耗资2亿多美元在印度西部的马哈拉施特拉邦（Maharashtra）Talegaon地区它即将正式投产的第二个汽车组装厂边上建一个年产16万台，并有可能扩大到30万台动力传动系统工厂。该工厂将于2010年一季度竣工生产汽油机和柴油机。

现代发动机厂落户山东

据悉，现代汽车将在中国山东省日照市建设其在中国的Theta发动机生产基地。业内人士认为．一方面是受2005年开始实施的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》的影响：另一方面，汽车零部件已成当下汽车生产企业的重要利润增长点。