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飞机发动机固定装置的载荷计算方法
被引量:
3
1
作者
罗金亮
李铭兴
《洪都科技》
2006年第3期20-27,共8页
飞机发动机固定装置是飞机的重要结构之一,它除了支承庞大发动机结构外,还要承担飞机的动力传输,故其强度问题是该部件的设计关键。解决该问题时首先必须知道结构上承受的载荷,然后逐一校核该装置的零件强度。因此,如何准确计算发动机...
飞机发动机固定装置是飞机的重要结构之一,它除了支承庞大发动机结构外,还要承担飞机的动力传输,故其强度问题是该部件的设计关键。解决该问题时首先必须知道结构上承受的载荷,然后逐一校核该装置的零件强度。因此,如何准确计算发动机固定装置的载荷,对飞机的设计乃至其飞行安全都有着重要意义。本文采用常规力学计算方法和有限元计算方法对载荷计算进行了探讨。
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关键词
发动机固定装置
载荷
计算方法
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职称材料
题名
飞机发动机固定装置的载荷计算方法
被引量:
3
1
作者
罗金亮
李铭兴
机构
洪都航空工业集团
出处
《洪都科技》
2006年第3期20-27,共8页
文摘
飞机发动机固定装置是飞机的重要结构之一,它除了支承庞大发动机结构外,还要承担飞机的动力传输,故其强度问题是该部件的设计关键。解决该问题时首先必须知道结构上承受的载荷,然后逐一校核该装置的零件强度。因此,如何准确计算发动机固定装置的载荷,对飞机的设计乃至其飞行安全都有着重要意义。本文采用常规力学计算方法和有限元计算方法对载荷计算进行了探讨。
关键词
发动机固定装置
载荷
计算方法
Keywords
Engine mount Load Calculation method
分类号
V231.9 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
飞机发动机固定装置的载荷计算方法
罗金亮
李铭兴
《洪都科技》
2006
3
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职称材料
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