面关机针栓式喷注器发动机头部传热分析

对面关机针栓式喷注器发动机头部的传热情况进行了分析建模,应用数值方法分别计算了发动机在工作过程和关机后头部集液腔内推进剂温度的瞬态变化情况。计算结果表明,发动机在工作过程中头部集液腔中的推进剂温升很小,关机后推进剂有不超过200℃的温升。从计算结果来看,头部的推进剂处于安全的温度范围内。

头部撞击发动机罩板的损伤模拟

为了减少人与车相撞事故中行人的伤亡人数 ,采用有限元三维实体建模技术 ,建立了包括头皮和头骨两层球体结构的头部各向同性粘弹性模型和发动机罩板的各向同性弹性模型 ,分析了头部与发动机罩板的瞬态大变形非线性撞击响应 ,得到了头部与发动机罩板相撞时的速度、角度、位置及发动机罩板的厚度等因素对头部伤害的影响规律 .结果表明头部受到的撞击加速度值和文献中的试验结果吻合较好 .

推力室头部钛合金钎焊工艺

研究了7715D钛合金推力室头部的钎焊工艺技术,解决了头部钎焊的结构形式、钎焊真空度、钎焊焊缝微裂纹等技术问题,总结了推力室头部钎焊工艺,经多次工艺试验和多批次产品生产表明,所采用的钎焊工艺焊缝成形良好,性能优良,质量可靠。