一种发动机小转速条件下的部件特性外推方法

在对启动过程的数值模拟研究中,一个最主要的问题就是要获得发动机部件低转速条件下的特性线。然而,目前几乎所有的发动机部件特性图都没有给出慢车转速以下的特性线。为了解决这一问题,本文发展了一种利用已知高转速条件下的特性线,进行多次曲线预测和拟合来求出小转速特性线的方法。