汽车发动机底座用减振胶料

日本专利JP 2016124880介绍的减振胶料包括二烯烃橡胶100份,白炭黑5～100份,硅烷偶联剂0.5～20份,季戊四醇或二季戊四醇C12-22饱和脂肪酸酯10～20份。

延长以天然橡胶为主的发动机底座热寿命的弹性体并用研究

汽车发动机罩的温度由于对燃料的压力和空间效率以及空气动力学型式的改变,已趋于上升。与之有关的是发动机底座。天然橡胶(NR)在普通的和液体装置设计中已经使用多年,因为它有利于动态性能和低成本。但是近年来,由于一些轿车型号的发动机罩温度升高,有些NR的底座被损坏。

玉米收获机发动机连接位置底盘机架强度CAE分析

依据历史经验初步分析判断玉米收获机配套发动机底座与整机底盘机架安装连接处局部结构可能会有损坏故障隐患,特别对原机架提出初步改进方案,并通过底盘机架的CAE分析计算,验证判断发动机连接处底盘机架改进方案实施的可行性。最终提出进一步改进优化建议。

具有优异耐热和耐油性能的橡胶减振器

韩国专利KR101042894介绍了一种用于发动机底座的减振橡胶，其制备方法是把纳米陶土、炭黑和熔化丁腈橡胶进行混炼。纳米陶土的用量为1～20质量份（按loo质量份丁腈橡胶计）。