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基于AutoCAD的发动机支座支撑脚参数化设计
被引量:
2
1
作者
付保荣
朱珊莹
《机械工程与自动化》
2008年第5期60-62,共3页
介绍了不同结构发动机支座支撑脚参数化设计的方法。该方法以AutoCAD为平台,用Auto Lisp语言编写参数化绘图程序,用对话框控制语言(DCL)编制参数输入对话框。使用此方法可以方便、快捷地设计各类不同结构的发动机支座支撑脚,提高了设计...
介绍了不同结构发动机支座支撑脚参数化设计的方法。该方法以AutoCAD为平台,用Auto Lisp语言编写参数化绘图程序,用对话框控制语言(DCL)编制参数输入对话框。使用此方法可以方便、快捷地设计各类不同结构的发动机支座支撑脚,提高了设计效率。
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关键词
AUTOCAD
发动机支座支撑脚
参数化设计
AUTO
LISP
DCL
下载PDF
职称材料
题名
基于AutoCAD的发动机支座支撑脚参数化设计
被引量:
2
1
作者
付保荣
朱珊莹
机构
武汉长海高新技术有限公司
华中科技大学
出处
《机械工程与自动化》
2008年第5期60-62,共3页
文摘
介绍了不同结构发动机支座支撑脚参数化设计的方法。该方法以AutoCAD为平台,用Auto Lisp语言编写参数化绘图程序,用对话框控制语言(DCL)编制参数输入对话框。使用此方法可以方便、快捷地设计各类不同结构的发动机支座支撑脚,提高了设计效率。
关键词
AUTOCAD
发动机支座支撑脚
参数化设计
AUTO
LISP
DCL
Keywords
AutoCAD
engine bearer foot
parametric design
Auto Lisp
DCL
分类号
TP391.72 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
U464.17 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于AutoCAD的发动机支座支撑脚参数化设计
付保荣
朱珊莹
《机械工程与自动化》
2008
2
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