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发动机支撑结构微小信号测试电路设计
被引量:
2
1
作者
穆蔚然
靳鸿
+1 位作者
唐波
韩庆
《中国测试》
CAS
北大核心
2018年第4期118-122,共5页
通过测量发动机支撑结构应变信号分析车辆实际行驶过程中发动机的受力情况。特种车辆动力舱内部具有环境温度高、噪声来源复杂等特点,影响测试电路对微小信号的萃取。为解决发动机支撑结构小信号不易获取、测量不准确等问题,该文设计一...
通过测量发动机支撑结构应变信号分析车辆实际行驶过程中发动机的受力情况。特种车辆动力舱内部具有环境温度高、噪声来源复杂等特点,影响测试电路对微小信号的萃取。为解决发动机支撑结构小信号不易获取、测量不准确等问题,该文设计一种以仪表放大器为核心的测试电路,可以对微伏级的微小电压信号采集放大。电路采用差分放大,隔离放大等设计具有抑制共模干扰、抑制温漂、稳定性好和抗干扰性强等特点。模拟台架实验结果显示测试系统可以有效获取微小应变信号,信号质量较好。
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关键词
发动机支撑结构
应变测试
微小信号获取
测试电路
仪表放大器
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职称材料
题名
发动机支撑结构微小信号测试电路设计
被引量:
2
1
作者
穆蔚然
靳鸿
唐波
韩庆
机构
中北大学电子测试技术国家重点实验室
北京航天自动控制研究所
宇航智能控制技术国防科技重点实验室
中国北方车辆研究所
出处
《中国测试》
CAS
北大核心
2018年第4期118-122,共5页
基金
中北大学重点实验室开放研究基金(ZDSYSJ2015002)
文摘
通过测量发动机支撑结构应变信号分析车辆实际行驶过程中发动机的受力情况。特种车辆动力舱内部具有环境温度高、噪声来源复杂等特点,影响测试电路对微小信号的萃取。为解决发动机支撑结构小信号不易获取、测量不准确等问题,该文设计一种以仪表放大器为核心的测试电路,可以对微伏级的微小电压信号采集放大。电路采用差分放大,隔离放大等设计具有抑制共模干扰、抑制温漂、稳定性好和抗干扰性强等特点。模拟台架实验结果显示测试系统可以有效获取微小应变信号,信号质量较好。
关键词
发动机支撑结构
应变测试
微小信号获取
测试电路
仪表放大器
Keywords
strain measurement
weak signal acquisition
test circuit
instrumentation amplifier
分类号
U464 [机械工程—车辆工程]
U469.694 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
发动机支撑结构微小信号测试电路设计
穆蔚然
靳鸿
唐波
韩庆
《中国测试》
CAS
北大核心
2018
2
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