基于学习进阶的中高职一体化课程设计研究——以汽车发动机构造与检修课为例

中高职一体化是一种推进中高职衔接、加强中高职贯通的培养模式。对现有中高职一体化研究现状分析,初步探明由于缺乏理论指导,当前中高职一体化课程存在课程内容重复、教学方式单一、学生学习积极性差等问题。以OECD学习框架2030、学习进阶理论、社会分工理论为基础构建了基于学习进阶的中高职一体化课程设计模型。选取汽车检测与维修技术专业核心课程“汽车发动机构造与检修”,从学习进阶理论的五大要素进阶终点、进阶维度、成就水平、学业表现和评测工具进行中高职一体化课程设计,提出实施建议,以期实现中高职一体化由形式上的合作走向内涵式融合发展。

“汽车发动机构造与维修”课程在线上线下混合式教学中的探索与实践

随着互联网技术的发展,让开展线上线下教学成为可能,出现了多种线上线下教学可用的工具。线上线下相结合的混合式教学,既能充分发挥线上和线下学习的优势,又能避免二者的不足,是“互联网+教育”发展的一种趋势,也将是今后课堂教学的一种重要形式。1线上学习(1)线上预习。教师要对所授课程内容进行整体设计安排及重点、难点梳理与提炼,然后引导学生登录到浙江省高等学校在线开放课程共享平台,选择“汽车发动机构造与维修”课程.

项目教学法在实际教学中的应用——以“发动机构造与维修”课程为例

本文介绍了什么是项目教学法,项目教学法的主要特点,以及举例比较了采用项目教学法与传统教学法在“发动机构造与维修”专业教学中的不同。

中职学校“汽车发动机构造与维修”课程教学创新探究

随着汽车产业不断发展,汽车发动机构造与维修技能变得越来越重要。中职学校“汽车发动机构造与维修”课程是培养汽车技术人才的重要一环。然而,当前教学中存在一些问题,影响了教学质量的提升。当今社会背景下,中职学校须要创新课程教学,根据汽车发动机构造与维修课程教学存在的问题,提高师资水平,优化实践教学,推进校企合作和产学研融合。

“课程思政”融入“汽车发动机构造与维修”课程的路径探讨

本文研究“课程思政”在“汽车发动机构造与维修”课程中的应用,强调思政与专业教育的结合,旨在培养具备专业技能和思政素质的汽车技术人才。通过挖掘课程中的思政元素,如工匠精神、环保意识等,结合创新教学方法,促进学生全面发展,为汽车行业培养高素质人才,并为其他专业课程提供借鉴。

应用型高校航空发动机构造课程改革探索

航空发动机构造课程是飞行器制造工程民航机务方向的专业培养方案中专业核心课程之一,课程涉及机械原理、工程制图、工程力学等课程,具有较高的知识复杂度和抽象度,传统的以教师讲授为主的授课模式下,学生课堂参与度低、缺乏实际应用和问题解决能力。在分析常规讲授教学方法不足之处的基础上,结合应用型高校的课程特点、学生的实际情况及毕业生的就业方向,提出航空发动机构造课程教学改革措施,通过优化课程内容、重点突出核心部件,增加仿真建模、增强应用和协作能力,提前课程设计、加深课程体系理解。以2020级学生的航空发动机构造课程教学改革的实践表明,采取的优化课程内容、增加仿真建模、提前课程设计的措施,增加了学生的参与度,提升了知识掌握程度和实际应用能力。

汽车发动机构造与维修课程体系信息化建设研究

随着信息技术的发展,大数据技术深刻影响着教育行业的变革与发展。在高等教育中,如何利用大数据技术来提升课程体系的科学性、实用性和前瞻性,成为当前教育改革的重要课题。汽车发动机构造与维修作为汽车检测与维修专业的核心课程,其内容复杂且技术更新快,迫切需要通过信息化建设来提高教学质量和学生的学习效果。本文首先分析了汽车发动机构造与维修课程现状,然后提出了基于大数据的课程体系信息化建设优化策略,旨在使学生掌握最新的技术动态,增强他们的实际操作能力和创新意识,以更好地适应未来的职业发展。

远程教学模式在汽车发动机构造与维修课程中的应用

随着网络技术和信息技术的快速发展和广泛应用,远程教学模式已经成为新时代比较重要的教学方式之一,对于推进教学改革、增强教学灵活性、提升育人成效具有积极作用。在开放教育与职业教育融合背景下,该文对远程教学模式在汽车发动机构造与维修课程中的应用价值进行分析,探讨远程教学模式在汽车发动机构造与维修课程中应用存在的问题,提出远程教学模式在汽车发动机构造与维修课程中的应用对策,包括转变教学观念、强化课程体系建设、开展校企合作、加强师资培训等,以更好地提升汽车发动机构造与维修课程教学效果。

新质生产力视角下的中职教育创新:汽车发动机构造与拆装课程混合式教学实践

文章以中职汽车发动机构造与拆装课程为例,深入探讨线上线下混合式“金课”的构建与应用,旨在为新质生产力赋能。通过对教学目标、内容、方法、资源以及评价等方面的综合分析,阐述该教学模式在提升学生学习成效、培育实践与创新能力方面的显著优势。结合相关理论与实践案例,提出针对性的教学策略与实施建议,为中职教育的改革发展提供有益参考。

任务驱动教学法在中职汽修专业《发动机构造与维修》课程中的应用研究

2019年,国务院印发《国家职业教育改革实施方案》等一系列文件,均提出“三教”改革的具体政策与措施,其核心是深化课堂教学模式改革,提升教育教学水平。《发动机构造与维修》课程是中职汽修专业实践性较强的一门课程,注重培养学生动手操作能力,学生在实训中得到锻炼,该课程注重理论与实践结合。本研究通过文献研究法、调查研究法、实证研究法对广西两所中职学校的8名中职教师及85名中职汽修专业学生进行问卷调查,分析任务驱动教学应用于中职汽修《发动机构造与维修》教学时存在的问题,并对问题的成因进行分析,接着进行了两个月的教育实践,并对任务驱动教学法应用于中职汽修《发动机构造与维修》教学提出对策,对中职汽修专业同类课程有一定的指导。

汽车发动机构造与维修课程思政建设路径探索

高职院校要秉持立德树人的教育理念,培养德才兼备的优秀人才,必然要在专业课程中融入课程思政。汽车发动机构造与维修作为汽车制造与试验技术专业核心课程之一,对整个专业人才培养方案具有重要影响,以该课程为专业课程实施课程思政试点研究课程,聚焦课程思政育人目标,探索适合高职院校汽车制造与试验技术专业课程建设路径。

大思政背景下的“汽车发动机构造与维修”教学改革与实践

在对昆明工业职业技术学院“汽车发动机构造与维修”教学现状研究的基础上,根据本课程的内容与特点,在教学中充分挖掘“汽车发动机构造与维修”课程中的思政元素,采取了线上线下混合式的教学模式。通过课程教学的改革,融入思政元素,引领学生在学习专业技能的过程中树立正确的价值观和职业品质。

高职院校《汽车发动机构造与检修》课程的创新教学探讨

高职院校的《汽车发动机构造与检修》课程在汽车专业教育中占有重要地位,它为学生提供了理解汽车工作原理、检测故障以及维修的必要知识和技能。学生通过学习这门课程,可以更深入地理解汽车发动机的内部结构,以及在检修过程中如何有效地进行问题诊断和解决。然而,目前在课程教学中仍存在一些问题。传统的教学方式过于理论化,缺乏实际操作的环节,不利于学生的技能培养。此外,课程内容未能及时跟上发动机技术的最新发展,比如混合动力技术、电动汽车技术等。同时,教学方法单一,缺乏有效的教学手段激发学生的学习兴趣。这些问题均需引起教师的重视,以改进教学方式,提升教学效果。

汽车专业课程“岗课赛证”融合路径研究——以汽车发动机构造与维修课程为例

该文结合市场对汽车维修人才的需求和企业调研,对职业院校汽车发动机构造与维修课程的实施进行探讨,从专业人才培养和实际岗位需求出发,提出优化汽车发动机构造与维修课程实施方法、教学过程、评价方式的路径,以达到“岗课赛证”融合教学的目的。

中职学校“汽车发动机构造与维修”课程教学创新探究

在汽车行业迅猛发展背景下,传统中职汽车发动机构造与维修课程教学培养出来的学生已难以满足汽车岗位的用人要求,教师必须积极进行课程教学改革和创新。文章分析当前中职“汽车发动机构造与维修”课程教学存在的不足,明确中职“汽车发动机构造与维修”课程教学创新理念,指出中职“汽车发动机构造与维修”课程教学原则,并对中职“汽车发动机构造与维修”课程教学创新策略进行探究,以期提高中职学校“汽车发动机构造与维修”课程教学质量。

汽车发动机构造与维修课程的思政探索与实践

处于素质教育改革视域下,对高校开展教育教学提出了更高要求,即汽车发动机构造与维修课程教师需要果断摒弃传统教学理念、积极学习先进教学方法,进而能够为学生构建高效课堂,优化顶层设计。为此,教师可以立足于课程思政视域下探寻该课程与思政教育的融合契机和路径,通过促进思政教育在课堂上的全方位、全过程以及全员渗透来活跃课堂氛围,调动学生情绪,进而不仅可以帮助学生夯实基础知识、熟练实践技能,还可以完善他们的价值取向以及道德品质,增强他们的政治素养和人文素养,为他们后续择业与生活奠定坚实基础。如何构建汽车发动机构造与维修课程思政模式是当前教师们亟待解决的重点研究课题,文章将围绕这一课题展开深入探究。

汽车发动机构造与维修课程的考核方式

我国汽车行业在改革开放之后取得了明显的进步,整体模式已经越来越完善,分支也越来越丰富完整,伴随着汽车产业的进步,催生出汽车维修的专业研究体系。现如今,汽车维修行业的从业人员存在着整体文化素质水平有待提高、服务质量有待优化等问题,有必要在发展过程中做出进一步的规范,同时也需要人才培养平台能紧紧跟随时代发展的脚步,了解汽车维修行业的整体情况以及未来发展的方向,制定出合理的人才培养模式,提高人才的质量和水平,让职业院校培养出的人才能更好地服务于该行业的发展,为社会的进步作出贡献。

汽车发动机构造课程教学改进分析

该文对汽车发动机构造课程教学中存在的问题进行分析,提出相应的优化对策,并通过问卷调查和教师评估等方法,收集学生的反馈意见,以全面了解该课程的教学效果,改善当前汽车发动机构造课程教学状况,提升课程教学质量,培养更具实践能力和创新意识的专业人才。

高职院校汽车类专业汽车发动机构造课程教学改革探讨

论述了汽车发动机构造课程的特点,分析了目前课程教学中存在的学生知识水平参差不齐、教学内容脱节、教学资源不足、师资结构和教学设计不合理等问题;结合课程教学过程中的思考和经验,分别从教学方式升级、教师教学能力提升、实践条件改善、课程考核体系优化等方面对该课程进行了教学改革探讨;教学实践结果表明,改革效果显著。

《汽车发动机构造与拆装》课程思政的教学实践研究

当今社会,中职学校要培养出“德技”兼修的汽车人,就要转变教学理念,创新教学方式,将“思政”渗透到专业课程中,在传授理论知识和技能的过程中,教师也要引导学生树立正确三观。在汽车专业中,《汽车发动机构造与拆装》课程是非常重要的,需要授课老师在开展教学时引入新理念、采取新方法,让学生熟知理论知识、灵活运用实践技能的同时,还要灌输“课程思政”相关内容,唯有此才能培养出德才兼备的高素质人才,实现“立德树人”的教学目标。