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BMW公司新型高效动力学发动机系列
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作者 F.Steinparzer D.Hiemesch +2 位作者 N.Ardey W.Mattes 范明强 《国外内燃机》 2015年第2期28-31,共4页
借助正在开发的高效动力学发动机系列,BMW公司首次跨越汽油机和柴油机范畴,致力于打造其独特的动力总成标准组合部件方案。通过采用纵置和横置安装方式,以及用气缸数改变排量,覆盖现有发动机型谱,基于对性能具有重要意义的结构差异,获... 借助正在开发的高效动力学发动机系列,BMW公司首次跨越汽油机和柴油机范畴,致力于打造其独特的动力总成标准组合部件方案。通过采用纵置和横置安装方式,以及用气缸数改变排量,覆盖现有发动机型谱,基于对性能具有重要意义的结构差异,获得最佳的发动机系列。 展开更多
关键词 发动机标准组合部件 高效动力学 涡轮增压 燃烧过程 排量
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BMW公司的新型3缸和4缸直喷汽油机
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作者 F.Steinparzer T.Brüner +2 位作者 C.Schwarz M.Rülicke 范明强 《国外内燃机》 2015年第3期9-14,共6页
BMW公司为直列式发动机开发了全新的标准部件,可用于汽油机和柴油机,并具有很大的通用范围。介绍配装于Mini和BMW i8轿车的3缸和4缸汽油机的开发过程。
关键词 汽油机 发动机标准部件 双动力涡轮增压 功率
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BMW公司3缸直接喷射汽油机的热力学
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作者 C.Reulein E.Schunemann +2 位作者 C.Schwarz M.Wetzel 范明强 《国外内燃机》 2014年第4期12-15,共4页
BMW公司在可变气门机构、废气涡轮增压和汽油缸内直接喷射等技术基础上开发了发动机标准组合部件,未来,它们将被应用于BMW公司的所有汽油机。同时,研究证实,为了充分挖掘燃烧过程的潜力,0.5 L被认为是最佳的单缸排量。因此,BMW公司针对1... BMW公司在可变气门机构、废气涡轮增压和汽油缸内直接喷射等技术基础上开发了发动机标准组合部件,未来,它们将被应用于BMW公司的所有汽油机。同时,研究证实,为了充分挖掘燃烧过程的潜力,0.5 L被认为是最佳的单缸排量。因此,BMW公司针对140 kW以下的功率需求,开发了一种1.5 L直接喷射汽油机。介绍这种机型的热力学潜力。 展开更多
关键词 直接喷射汽油机 发动机标准组合部件 热力学 燃油耗 双涡轮增压
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