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题名基于材料试验的发动机橡胶悬置有限元分析
被引量:9
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作者
陈志勇
史文库
王清国
滕腾
董永维
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机构
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
中国第一汽车集团公司技术中心
长春成云橡塑制品有限公司
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出处
《汽车技术》
北大核心
2010年第7期28-31,共4页
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文摘
针对汽车发动机悬置橡胶材料进行了试验研究,探讨了试验数据的处理及材料稳定的条件,利用ABAQUS软件对试验数据进行多种本构模型拟合,并应用本构模型对悬置垂向静弹性特性进行计算分析。综合比较了各种模型的优劣,得出了确定橡胶本构关系的方法,通过与实测数据的比较验证了此方法的有效性。
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关键词
发动机橡胶悬置
本构关系
有限元
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Keywords
Engine rubber mount
Constitutive relation
Finite element
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分类号
U465.42
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名发动机橡胶悬置疲劳寿命的研究进展
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作者
刘泰凯
刘梦岩
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机构
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
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出处
《橡胶工业》
CAS
2020年第6期475-479,共5页
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文摘
针对橡胶悬置疲劳寿命预测的研究,综述国内外橡胶材料及橡胶元件疲劳寿命预测方法及其发展。橡胶悬置疲劳寿命的预测方法主要分为裂纹萌生法和裂纹扩展法。裂纹萌生法中,相对于应变和应变能密度,等效应力为损伤参量建立的橡胶疲劳寿命预测模型更适用于橡胶悬置疲劳寿命预测;应用裂纹扩展法建立的橡胶疲劳寿命预测模型能较好地预测橡胶悬置疲劳寿命;与裂纹萌生法相比,裂纹扩展法可预测橡胶悬置的裂纹方向,对工程实际有更好的指导意义。
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关键词
发动机橡胶悬置
疲劳寿命
裂纹萌生法
裂纹扩展法
预测模型
等效应力
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Keywords
rubber engine mount
fatigue life
crack initiation approach
crack propagation approach
prediction model
equivalent stress
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分类号
TQ336.4
[化学工程—橡胶工业]
TQ330.1
[化学工程—橡胶工业]
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题名某商用车发动机悬置静刚度的计算及实验测试
被引量:1
- 3
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作者
张伟
上官文斌
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机构
华南理工大学机械与汽车工程学院
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2012年第1期72-76,共5页
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文摘
以某车用的发动机复合型橡胶悬置为研究对象,分别采用经验计算公式、有限元计算软件和实验测试,取得其三向静刚度值。对比分析这三种静刚度获取方法的相对误差,并给出误差的可能来源。但相对误差均在工程实践误差允许的范围内(<15%),故得出用这三种求解该悬置的静刚度的方法均具有参考性的结论,其静刚度的结果均对缩短产品开发周期具有一定的价值。
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关键词
振动与波
发动机橡胶悬置
三向静刚度
计算
实验测试
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Keywords
vibration and wave
rubber mound of engine
three-dimensional static stiffness
algorithm
experimentaltest
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分类号
U463.33
[机械工程—车辆工程]
U467
[机械工程—车辆工程]
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