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对“外贸发动机理论”的反思──从东南亚金融危机谈我国经济发展战略的转变 被引量:1
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作者 颜建洲 李明武 《荆州师范学院学报》 1999年第4期78-81,共4页
“对外贸易是经济增长的发动机”这一命题一度为一些西方经济学者所质疑。进入60 年代以来, 随着日本、韩国等亚洲国家通过实行出口导向型战略, 实现了经济的腾飞, 这一理论再度流行。东南亚金融危机又给人以新的启示: 孤立地论... “对外贸易是经济增长的发动机”这一命题一度为一些西方经济学者所质疑。进入60 年代以来, 随着日本、韩国等亚洲国家通过实行出口导向型战略, 实现了经济的腾飞, 这一理论再度流行。东南亚金融危机又给人以新的启示: 孤立地论述对外贸易与经济增长的关系无疑是十分片面的, 高度的出口导向型经济也是十分脆弱的。为此, 我们应放弃单一的出口导向型经济, 发展进出平衡。 展开更多
关键词 外贸发动机理论 出口导向型 大国经济 中国 发展战略 对外贸易 经济增长
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浅谈如何提高中职发动机理论课的教学效果
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作者 王慧然 《丝路视野》 2018年第21期101-101,共1页
本文针对中等职业学校的生源特点及汽车发动机专业课的课程特点,结合笔者在教学中探索出的经验,探讨了从理论课本身的特点出发,抓起本质,不断创新,在专业课教学中激发学生学习兴趣,从而提高发动机理论课的教学效果.
关键词 发动机理论 真实情境 多媒体
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基于FT背景下的教学改革———以学生能力培养为导向的“发动机原理与汽车理论”课程教学改革与实践
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作者 贾文静 《大众汽车》 2023年第10期173-175,共3页
“发动机原理与汽车理论”在汽车类专业中占有非常重要的位置,所有汽车类专业均需开设本课程,本门课程具有受众面广、实践性强的特点,而目前本课程普遍存在课程能力培养目标不明确、课程中缺乏能力导向培养等问题。因此,本课程以“四真... “发动机原理与汽车理论”在汽车类专业中占有非常重要的位置,所有汽车类专业均需开设本课程,本门课程具有受众面广、实践性强的特点,而目前本课程普遍存在课程能力培养目标不明确、课程中缺乏能力导向培养等问题。因此,本课程以“四真三化”FT课程建设要求为引领,从课程内容选取、课程教学手段、课程项目设置、课程考核方式等多方面对课程教学进行改革,有侧重地引导学生培养创新、调查研究、自我思考等能力。文章就此进行了相关的阐述和分析。 展开更多
关键词 能力导向 FT 发动机原理与汽车理论
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发动机原理与汽车理论课程教学改革 被引量:3
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作者 张营 孙宁 +2 位作者 左付山 张永辉 刘焱 《教育教学论坛》 2016年第43期114-115,共2页
本文通过学生调查问卷结果分析了3+2分段培养学生的特点和需求,探讨了《发动机原理与汽车理论》课程特点及教学的现状,找出了教学中针对3+2学生存在的问题,提出了课程教学改革的方向。
关键词 发动机原理与汽车理论 教学方法 教学改革 3+2分段培养
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汽车发动机原理和汽车理论 被引量:8
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作者 陈重 《黑龙江交通科技》 2008年第6期108-108,共1页
掌握汽车发动机原理与理论,能够胜任发动机设计、制造、运用和修理工作,为从事相关的工作,奠定良好的理论基础和实践基础。
关键词 汽车发动机理论 循环性能指标 有效功率运转性能 汽车的燃油经济
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发动机与汽车理论课程多媒体教学实践应用 被引量:1
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作者 杨黔清 陈尹梅 蒋玉秀 《广西质量监督导报》 2008年第7期127-129,共3页
多媒体技术与发动机与汽车理论课程教学的有效结合构成了发动机与汽车理论课程多媒体教学。发动机与汽车理论课程多媒体教学在其被广泛认可的同时,仍存在一些认识上的误区。文章从正反两个角度详细阐述这一教学方法,并提出了一些建议。
关键词 多媒体技术 发动机与汽车理论 实践
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发动机与汽车理论课程考试方法改革与实践 被引量:1
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作者 杨黔清 蒋玉秀 陈尹梅 《广西轻工业》 2008年第9期174-175,共2页
科学、合理的考试,对发动机与汽车理论课程教学可以起积极促进作用,激发学生学习的积极性,培养学生的创新能力,有利于学生个性的发展。柳州职业技术学院汽车检测与维修专业发动机与汽车理论课程提出了形成性考试改革与总结性考试改革相... 科学、合理的考试,对发动机与汽车理论课程教学可以起积极促进作用,激发学生学习的积极性,培养学生的创新能力,有利于学生个性的发展。柳州职业技术学院汽车检测与维修专业发动机与汽车理论课程提出了形成性考试改革与总结性考试改革相结合的改革模式,并进行了实践应用。结果表明,发动机与汽车理论课程考试改革改变了传统考试方法的诸多弊端,取得了好的效果。 展开更多
关键词 发动机与汽车理论 考试方法 教学改革
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发动机原理与汽车理论教学方法探讨 被引量:2
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作者 马宗正 徐平 《中国教育技术装备》 2013年第9期117-118,共2页
通过分析发动机原理与汽车理论课程的特点及当前教学中存在的问题,提出采用传统教学和多媒体教学相结合的模式、采用模拟软件改善实践教学、增加互动式教学环节、完善考评机制等方法来提高教学质量,从而更好地实现教学目标。
关键词 发动机原理与汽车理论 教学方法 实践教学
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实例教学法在发动机原理与汽车理论课程中的应用
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作者 张姗姗 李金展 《汽车测试报告》 2022年第24期130-132,共3页
随着社会的发展,汽车在人们出行活动中占据着越来越重要的地位,由此,发动机原理与汽车理论课程应运而生,并成为车辆工程专业的必修课程,其也是该专业学生为满足将来学习和工作需要必须学习的一门基础课程。该课程与汽车服务工程专业的... 随着社会的发展,汽车在人们出行活动中占据着越来越重要的地位,由此,发动机原理与汽车理论课程应运而生,并成为车辆工程专业的必修课程,其也是该专业学生为满足将来学习和工作需要必须学习的一门基础课程。该课程与汽车服务工程专业的联系非常密切,但是因为知识点的杂和乱,学生学习的主动性和积极性不强。实践证明,将实例引入具体的教学过程,对于提升学生学习的积极性和主动性有重要的促进作用。 展开更多
关键词 实例教学法 发动机原理与汽车理论课程 车辆工程专业
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INTELLIGENT FUSION FOR AEROENGINE WEAR FAULT DIAGNOSIS 被引量:3
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作者 陈果 杨虞微 左洪福 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI 2006年第4期297-303,共7页
Four common oil analysis techniques, including the ferrography analysis (FA), the spectrometric oil analysis (SOA), the particle count analysis (PCA), and the oil quality testing (OQT), are used to implement t... Four common oil analysis techniques, including the ferrography analysis (FA), the spectrometric oil analysis (SOA), the particle count analysis (PCA), and the oil quality testing (OQT), are used to implement the military aeroengine wear fault diagnosis during the test drive process. To improve the precision and the reliability of the diagnosis, the aeroengine wear fault fusion diagnosis method based on the neural networks (NN) and the Dempster-Shafter (D-S) evidence theory is proposed. Firstly, according to the standard value of the wear limit, original data are pre-processed into Boolean values. Secondly, sub-NNs are established to perform the single diagnosis, and their training samples are dependent on experiences from experts. After each sub-NN is trained, diagnosis results are obtained. Thirdly, the diagnosis results of each sub-NN are considered as the basic probability allocation value to faults. The improved D-S evidence theory is applied to the fusion diagnosis, and the final fusion results are obtained. Finally, the method is verified by a diagnosis example. 展开更多
关键词 wear fault diagnosis data fusion neural network D-S evidence theory aeroengine
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Simulation of Turbulent Combustion Flame Feature Based on Fractal Theory for SI Engines
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作者 张军 杜青 +1 位作者 宋东先 杨延相 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2010年第4期256-261,共6页
The flame structure of gasoline engine is complicated and has the characteristic of fractal geometry. A fractal combustion model was used to simulate the engine working cycle. Based on this model, the fractal dimensio... The flame structure of gasoline engine is complicated and has the characteristic of fractal geometry. A fractal combustion model was used to simulate the engine working cycle. Based on this model, the fractal dimension and laminar flame surface area of turbulent premixed flames were studied under different working conditions. The experimental system mainly includes an optical engine and a set of photography equipment used to shoot the images of turbulent flame of spark-ignition engine. The difference box-counting method was used to process 2D combustion images. In contrast to the experimental results, the computational results show that the fractal combustion model is an effective method of simulating the engine combustion process. The study provides a better understanding for flame structure and its propagation. 展开更多
关键词 turbulent combustiom fractal SIMULATION optical engine
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Study of modeling theory of multiphase gas distribution in exhaust process of automobile
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作者 臧杰 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2004年第6期675-678,共4页
According to experiments and the phenomena that tailpipes often have dirty particulate matter, this paper takes dynamic theory analysis as its study aim, beginning with the description method of multiphase gas distrib... According to experiments and the phenomena that tailpipes often have dirty particulate matter, this paper takes dynamic theory analysis as its study aim, beginning with the description method of multiphase gas distribution differential equation. According to the characteristics that exhaust gas will flow with high velocity in a tailpipe, it is supposed that gas mass that differ largely will layer when flowing with high velocity in a tailpipe. This means the exhaust gas is mixed with particulate matter, gas with large mass (CO2,HC,NOx) and gas with small mass (CO,H2O,N2,O2). The interface of two phase fluid will be become clearer as it flows in the pipe for a long distance. The fluid continuous equation between gas phase and solid phase and the mathematical relationship between the geometry parameter and the flowing are established by a multiphase gas flowing theory. Analyzing the interface and state of layers will provide a basic theory for developing a catalytic converter with high efficiency. 展开更多
关键词 AUTOMOBILE exhaust gas multiphase gas MODELING
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Study on the onset temperature of a standing-wave thermoacoustic engine based on circuit network theory 被引量:2
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作者 QIU LiMin LAI BiHui +3 位作者 ZHAO YiTao SUN DaMing ZHANG XueJun LI YanFeng 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2012年第10期2864-2868,共5页
Onset mechanism is one of the most fundamental issues in thermoacoustic field.However,the onset conditions and the phenomena happening in the onset process have not been well explained theoretically.In this paper,a no... Onset mechanism is one of the most fundamental issues in thermoacoustic field.However,the onset conditions and the phenomena happening in the onset process have not been well explained theoretically.In this paper,a novel model based on the circuit network analogy is proposed to predict the onset temperature of a standing-wave thermoacoustic engine.The activity and instability criteria are proposed to be the onset criteria in the model.The influences of the porosity of the heat exchanger and the stack,and the length of the resonant tube on the onset temperature are analyzed.The calculated results are in agreement with the experimental results,which indicates that the activity and instability criteria can be used to predict the onset conditions of a thermoacoustic engine. 展开更多
关键词 STANDING-WAVE thermoacoustic engine activity criterion instability criterion onset temperature
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